El interior del país se consolida como puerta de acceso al mundo
NewsITe
La red de vuelos internacionales desde aeropuertos del interior argentino atraviesa una etapa de fuerte expansión, en línea con la estrategia oficial de profundizar la federalización del sistema aerocomercial. Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en julio de 2026 un total de 266.826 pasajeros viajaron al exterior sin pasar por Buenos Aires, un salto del 15% frente a 2025, del 72% respecto de 2024 y del 111% en comparación con 2023.
El crecimiento refleja un cambio estructural: cada vez más provincias logran conexiones directas con destinos regionales y de larga distancia, lo que reduce tiempos de viaje, descongestiona los aeropuertos del Área Metropolitana y abre nuevas oportunidades para el turismo y los negocios. Tucumán encabeza la transformación, con un incremento del 208% en pasajeros internacionales contra julio del año pasado, impulsado por la ruta directa a Panamá operada por Copa Airlines desde septiembre de 2025.
Rosario también muestra un desempeño destacado, con un aumento interanual del 25% en su tráfico internacional, seguida por Bariloche (21%), Mendoza (4%) y Córdoba (3%). En paralelo, nuevos actores se suman al mapa aerocomercial del interior: Neuquén incorporó en marzo un vuelo directo a Santiago de Chile operado por LATAM, mientras que Ushuaia estrenó en julio su conexión con San Pablo, a cargo de GOL y LATAM Brasil, lo que amplía la llegada de turistas brasileños al extremo austral del país.
Nuevas rutas, más operadores y mayor demanda
Las provincias avanzan en negociaciones para recuperar y sumar rutas. Córdoba busca reactivar su enlace directo con Lima, un hub clave para conectar con Norteamérica y el resto de Sudamérica. Mendoza, por su parte, confirmó que aerolíneas europeas analizan operar vuelos estacionales hacia 2027, atraídas por el crecimiento del turismo enológico y la consolidación de la provincia como destino internacional.
En Entre Ríos, autoridades de Paraná estudian la incorporación de vuelos chárter internacionales provenientes de Brasil durante la temporada alta, lo que permitiría ampliar la oferta turística y reforzar la llegada de visitantes al litoral argentino. Estas iniciativas se inscriben en la Política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno Nacional, que apunta a facilitar el arribo de nuevos operadores, la apertura de rutas y una mayor competencia en todo el país.
Entre enero y julio de 2026, 28.882.933 pasajeros circularon por los aeropuertos argentinos, un nuevo récord para los primeros siete meses del año. La cifra supera en 0,3% la marca de 2025 y se ubica 14% por encima de 2024 y 11% sobre 2023. En ese período se registraron 227.963 movimientos aéreos, de los cuales 159.108 correspondieron a vuelos de cabotaje y 68.855 a internacionales, una proporción que confirma el peso creciente de las operaciones hacia y desde el exterior.
Federalización del sistema y récord de pasajeros
Solo en julio de 2026 se movilizaron 4.308.410 pasajeros, con 1.461.876 viajeros internacionales, lo que constituye un nuevo récord histórico para ese mes. El número supera en 5% el registro de 2025, en 21% el de 2024 y en 45% el de 2023. En total, se concretaron 33.256 movimientos aéreos, incluidos 24.202 vuelos de cabotaje y 9.054 internacionales, una dinámica que fortalece el rol de los aeropuertos del interior dentro del sistema nacional.
- Tucumán lidera el crecimiento de pasajeros internacionales con un alza del 208% interanual.
- Neuquén y Ushuaia sumaron por primera vez operaciones regulares al exterior en julio de 2026.
- Mendoza y Córdoba negocian nuevas rutas estratégicas con América Latina y Europa.
- Paraná evalúa vuelos chárter internacionales desde Brasil para la temporada alta.
“La conectividad federal es un eje estratégico para el desarrollo económico y turístico de las provincias”, remarcaron desde la Secretaría de Transporte, al destacar que el interior ya no depende exclusivamente de Buenos Aires para conectarse con el mundo.
Con más rutas en evaluación para 2027 y el interés sostenido de operadores regionales y globales, el proceso de federalización de la conectividad aérea aparece consolidado. La combinación de mayor oferta, récord de pasajeros y nuevas puertas de entrada al país posiciona a los aeropuertos del interior como protagonistas de la próxima etapa de crecimiento del turismo y del comercio exterior argentino.
