Crece la causa por vuelos irregulares hacia una mansión en Pilar
NewsITe
La causa judicial que investiga presuntos vuelos irregulares hacia una mansión ubicada en Villa Rosa, partido de Pilar, sumó en las últimas horas un nuevo capítulo: apareció vinculado a la pesquisa un helicóptero relacionado con la familia del empresario farmacéutico Hugo Sigman.
De acuerdo con una investigación publicada por el diario Clarín, se trata de un helicóptero Bell 407GX, matrícula LV-FNE, que habría realizado al menos 34 vuelos entre mayo de 2025 y enero de 2026 hacia una propiedad atribuida al tesorero de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), Pablo Toviggino.
La aeronave pertenece y es operada por Luis Alberto Gold, cuñado de Sigman, uno de los hombres más influyentes de la industria farmacéutica local y que ya había quedado bajo la lupa judicial en el marco de la producción y provisión de vacunas contra el Covid-19. Su nombre vuelve ahora al centro de la escena por la trazabilidad de estos vuelos hacia el helipuerto de Pilar.
Vuelos antes de la habilitación y patrones sospechosos
Los registros de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) indican que parte de los traslados se habrían realizado antes de que el helipuerto contara con la habilitación formal. El expediente administrativo comenzó el 13 de mayo de 2025, mientras que el primer vuelo del Bell 407GX a esa locación aparece fechado el 3 de mayo, diez días antes del inicio del trámite oficial.
La nota periodística también resalta similitudes llamativas entre esta aeronave y otro helicóptero ya incorporado a la causa: un Bell 429 operado por la firma Flyzar. En ambos casos se detectaron patrones de vuelo coincidentes, interrupciones en los sistemas de rastreo y recorridos reiterados hacia y desde la misma propiedad de Villa Rosa.
Según constancias agregadas al expediente, los vuelos comenzaron prácticamente de inmediato luego de la construcción exprés del helipuerto en la mansión, obra que fue identificada a través de imágenes satelitales. Esa rapidez en la puesta en funcionamiento del lugar de aterrizaje refuerza las sospechas de los investigadores sobre una operatoria organizada y planificada.
Fallas en los controles y vínculos con la AFA
La causa expone, además, serias falencias en los controles estatales sobre la aviación civil. En el tramo vinculado al helicóptero operado por Flyzar, la Justicia detectó planes de vuelo con manifiestos vacíos, sin pasajeros declarados. Pese a esas irregularidades, la documentación circuló por distintos organismos —ANAC, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA)— sin que se emitieran observaciones ni alertas.
Otro elemento que agrava el cuadro es el rol de dirigentes del fútbol. De acuerdo con la reconstrucción periodística, el presidente de la AFA, Claudio “Chiqui” Tapia, habría utilizado este mismo helicóptero en 2017, durante la visita al país del titular de la FIFA, Gianni Infantino, en el marco de actividades relacionadas con la candidatura sudamericana para el Mundial 2030.
Con este nuevo helicóptero incorporado al expediente, la Justicia suma casi un centenar de vuelos bajo sospecha y abre nuevos interrogantes sobre quiénes fueron los pasajeros transportados, quién financió los traslados y si se repitieron maniobras irregulares ya detectadas en otros tramos de la pesquisa.
La investigación continúa ahora bajo la órbita del juez federal que recientemente tomó el expediente, quien deberá definir los próximos pasos: pedidos de informes a organismos de control, nuevas pericias sobre los registros de vuelo y eventuales citaciones a empresarios y dirigentes vinculados a estas aeronaves.
