Varrone largará desde la sexta fila en el Gran Premio de Canadá de F2

NewsITe
El argentino Nicolás Varrone vivió una clasificación tan prometedora como cambiante en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, sede del Gran Premio de Canadá de Fórmula 2. Tras mostrarse competitivo desde los primeros giros, el piloto terminó ubicado en el 12.º lugar, posición que lo ubicará en la sexta fila de partida tanto para la carrera sprint como para la competencia principal del domingo.
Varrone, integrante del equipo Van Amersfoort Racing (VAR), llegó a escalar hasta el segundo puesto cuando restaban apenas minutos para el cierre de la tanda, lo que hacía ilusionar con una de sus mejores clasificaciones de la temporada. El argentino se mantuvo durante buena parte de la sesión dentro del grupo de vanguardia, aprovechando el buen ritmo de su monoplaza en un circuito exigente y de poco margen de error.
Sin embargo, una bandera roja interrumpió la actividad en pista y modificó por completo el desarrollo de la sesión. La detención obligó a los equipos a replantear estrategias de neumáticos y tiempos de salida, generando una situación de “todo o nada” en el tramo final. Tras la reanudación, varios rivales consiguieron mejorar sus registros en pista limpia y con mejores condiciones, lo que desplazó a Varrone en la tabla de tiempos.
En su último intento cronometrado, el argentino cometió un leve desliz en el segundo sector del circuito, una zona clave de tracción y frenaje. Ese pequeño error le impidió cerrar una vuelta lo suficientemente rápida como para mantenerse entre los primeros puestos y terminó relegándolo al 12.º lugar definitivo, según informó la Agencia Noticias Argentinas.
Lo que se espera para las carreras en Montreal
Con este resultado, Varrone afrontará un desafío importante de cara a las dos competencias del fin de semana. Largar desde la sexta fila implica la necesidad de apostar por una estrategia inteligente, aprovechar cualquier incidente o ingreso del auto de seguridad y gestionar al máximo el desgaste de los neumáticos en un trazado donde los muros están muy cerca.
- Partirá 12.º en la clasificación general y en la carrera principal.
- Largará también desde la sexta fila en la carrera sprint.
- Mostró ritmo para pelear adelante antes de la bandera roja.
- Un error en el segundo sector lo dejó sin chances de mejorar en el cierre.
La bandera roja fue el punto de quiebre de una clasificación que, hasta ese momento, tenía a Varrone como uno de los protagonistas en Montreal.
Pese a la frustración lógica por haber quedado fuera del top 10, el rendimiento mostrado en gran parte de la sesión deja abierta la puerta a la recuperación. Si logra repetir el ritmo de clasificación y capitalizar las oportunidades que se presenten en carrera, Varrone todavía puede aspirar a sumar puntos importantes en una de las fechas más emblemáticas del calendario de la Fórmula 2.

