En el marco de un conflicto por retrasos en el pago de los salarios a sus trabajadores, la concesionaria local del transporte público y el gremio de los colectiveros vuelven a reunirse este miércoles en audiencia de conciliación convocada por el Ministerio de Trabajo bonaerense. Mientras UTA no descarta medidas de acción directa, la empresa asevera que se encuentra “absolutamente imposibilitada” de pagar la deuda pendiente.
De la redacción de EL NORTE
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Representantes de la empresa EVHSA, concesionaria de las líneas municipales de transporte público de pasajeros, y autoridades de la seccional San Nicolás de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), volverán a reunirse este miércoles a las 9:00 en la delegación regional del Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires. La nueva instancia de conciliación en la sede ministerial de Bolívar 107 se da en el marco de un conflicto por retrasos en el pago de los salarios de los choferes de colectivo, circunstancia que motivó que la semana pasada el gremio se declarara en “estado de alerta, movilización y asamblea permanente”, sin descartar la adopción de medidas de acción directa.
Aunque aún sin paro anunciado, la prestación del servicio ya sintió el impacto del conflicto. Fue en la noche del viernes pasado, cuando debido a una asamblea de trabajadores el servicio permaneció total aunque momentáneamente interrumpido, durante cuatro horas.
En la audiencia del jueves pasado, la primera convocada por el delegado ministerial Marcelo Herrera en el marco del presente conflicto, Lorena Vercelli, directora de EVHSA aseveró que “la empresa se encuentra absolutamente imposibilitada de pagar la deuda pendiente […]”. Añadió que “los ingresos actuales son insuficientes para mantener el sistema de transporte”.
Recortes
Según consta en el acta oficial de ese primer encuentro, la empresaria no sólo reconoció que la firma evalúa una reducción de su personal, sino que admitió la adopción (y la planificación) de medidas que afectan a los usuarios. “Si bien se han efectuado reducciones de servicios, hasta el momento no generó el flujo necesario puesto que lo requerido para ello es la reducción de personal que lamentablemente deberemos comenzar a realizar para seguir sosteniendo el sistema que se encuentra totalmente colapsado. Nos encontramos efectuando gestiones ante las autoridades municipales para sacar todos los descuentos que existen en la jurisdicción que no tienen compensación de tipo alguna”, planteó la empresaria.
Actualmente, los descuentos que se aplican a las tarifas del sistema de transporte local son las que tienen que ver con los pasajes de escolares y de docentes. En tal sentido, conviene recordar que mientras la tarifa plana está fijada hoy en $1753,38, los escolares abonan una tarifa diferencial de $528,53 mientras que los docentes afrontan otra de $1227,37.
Más allá de esas gestiones ante el municipio, EVHSA informó en el Ministerio que desarrolla otras ante las autoridades provinciales y nacionales en materia de Transporte.
“Nos encontramos efectuando gestiones ante las autoridades provinciales para incrementar los fondos que aporta para el interior de Buenos Aires, que se encuentran sin ajuste desde el mes de agosto del año pasado. Por último, también estamos efectuando gestiones ante las autoridades nacionales para que liberen los importes correspondientes a los atributos sociales que llevan tres meses de retrasos, produciendo un problema financiero que se suma al económico existente”, repasó Vercelli en la audiencia del jueves pasado.
El gremio
En la anterior audiencia ministerial de conciliación, UTA San Nicolás, encabezada por su secretario general Tomás Lancina, planteó su “rechazo” contra “todas las manifestaciones expresadas por la empleadora”. “Exigimos el cumplimiento del pago inmediato de la deuda mantenida con los trabajadores […], siendo que los montos adeudados forman parte del salario, única fuente de sustento del trabajador y su familia”, planteó la parte gremial en el Ministerio.
Y amplió: “UTA rechaza y repudia lo expuesto por la empleadora, en su intención de realizar suspensiones y/o despidos de personal”.
En ese punto, y antes del cuarto intermedio abierto hasta las 9:00 de mañana, el gremio advirtió que no descarta medidas de acción directa: “Atento a la falta de propuesta por parte de la empresa a los fines de abonar la deuda existente a los trabajadores, UTA seccional San Nicolás se declara en estado de alerta, movilización y asamblea permanente, no descartando la adopción de alguna medida de acción directa”.
