El turismo internacional por vía aérea consolida su peso en la economía

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El turismo internacional que ingresa y egresa de la Argentina por vía aérea se afianza en 2024 como un motor central para la generación de divisas, empleo y actividad económica, de acuerdo con el informe “Impacto Económico Aeroportuario” elaborado por FUTURA Consultora de Aviación y Desarrollo Sostenible. El estudio analiza el movimiento de pasajeros en los aeropuertos concesionados a Aeropuertos Argentina y su incidencia en las economías regionales.
De acuerdo con el documento, la red de aeropuertos nacionales es la infraestructura que permite transformar el potencial turístico del país en resultados concretos, al articular conectividad, desarrollo territorial y generación de ingresos. Cada pasajero que llega o parte en avión activa una cadena de consumos que incluye transporte, alojamiento, gastronomía, compras y diversos servicios asociados al turismo y los negocios.
La red federal enlaza los principales destinos turísticos del país —como Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Bariloche, Salta, Iguazú, El Calafate, Ushuaia, Mar del Plata y Puerto Madryn— y los conecta con el sistema aéreo global. En un territorio extenso y diverso como la Argentina, esa infraestructura cumple una función redistributiva clave, al crear oportunidades en regiones donde las alternativas productivas son más acotadas.
Más de 6 millones de viajeros y un saldo económico dispar
En 2024, los aeropuertos de Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza), Córdoba y Mendoza concentraron el 97% del tráfico internacional y canalizaron en conjunto 6,1 millones de pasajeros entre turistas receptivos y emisivos. De ese total, 2,76 millones fueron visitantes extranjeros y 3,35 millones residentes argentinos que viajaron al exterior, lo que confirma una mayor participación del turismo emisivo (55%) frente al receptivo (45%).
El turismo receptivo mostró una suba interanual del 3% y se consolidó como fuente de ingresos para el país. En promedio, cada turista extranjero gastó 1.022 dólares, generando un impacto total de 2.821 millones de dólares. La mayor parte de ese gasto se concentró en gastronomía (29%) y alojamiento (26%), seguidos por compras (14%), paquetes turísticos (11%) y transporte (10%), con lo cual los rubros ligados directamente a la hospitalidad explican más de la mitad del consumo.
El turismo emisivo tuvo un salto aún más marcado: creció 16% respecto de 2023, impulsado por la apreciación del tipo de cambio real y la baja de impuestos sobre consumos en el exterior. Los 3,35 millones de argentinos que viajaron fuera del país gastaron en promedio 1.445 dólares, con un impacto estimado de 4.842 millones de dólares y un saldo negativo en la balanza aérea de unos 2.021 millones.
Buenos Aires, Córdoba y Mendoza: radiografía por aeropuerto
La distribución del movimiento turístico confirma el rol dominante del Área Metropolitana de Buenos Aires. Según el informe, el AMBA concentra el 88% del tráfico internacional y el 90% del impacto económico asociado a los viajes de entrada y salida. Solo en 2024, Buenos Aires recibió 2,52 millones de turistas extranjeros, que dejaron 2.591 millones de dólares, y canalizó 3 millones de viajeros emisivos, con un gasto total de 4.329 millones.
- Córdoba registró 61.800 turistas receptivos, con un impacto de 48 millones de dólares, y 234.600 emisivos, que alcanzaron los 341 millones.
- Mendoza fue la única terminal con saldo turpositivo: recibió 173.900 turistas extranjeros por 181 millones de dólares y despachó 115.100 viajeros emisivos por 172 millones.
En conjunto, el gasto total asociado al turismo internacional por vía aérea alcanzó los 7.663 millones de dólares, de los cuales 2.821 millones corresponden al turismo receptivo y 4.842 millones al emisivo. Para FUTURA Consultora, la actividad aérea se posiciona como un motor transversal del desarrollo, al impulsar empleo, consumo y la integración entre regiones.
“Los aeropuertos son infraestructuras estratégicas que sostienen la movilidad de personas y bienes, la conectividad territorial y el desarrollo económico. A su alrededor se articula un amplio ecosistema de actividades que impulsa la generación de empleo y valor agregado, extendiendo su contribución mucho más allá del ámbito del transporte”, sostuvo Grisel Azcuy, autora del informe, en diálogo con la Agencia Noticias Argentinas.
El estudio concluye que fortalecer la conectividad aérea, diversificar destinos y mejorar la competitividad del país como receptor de turismo internacional será clave para consolidar el aporte del sector a la economía argentina en los próximos años.

