En lo que será el décimo encuentro en el Ministerio de Trabajo, la Unión Tranviarios Automotor se reúne hoy con cámaras empresarias del transporte público. Será algunas horas antes del cierre de la conciliación obligatoria que viene evitando el paro que el gremio ya anunció para todo el país. “De no acordarse los salarios, ratificamos un paro por 24 horas en empresas de todo el país, desde las 0 horas del día martes”, anticipó el gremio.
De la redacción de DEL NORTE
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Por partida doble, como viene sucediendo desde hace ya varias semanas, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) insistirá hoy en el Ministerio de Trabajo sobre la necesidad de recomponer los salarios de los choferes de colectivo de líneas urbanas y suburbanas de pasajeros, tanto en el AMBA como en el interior del país. La audiencia con la Fatap, la entidad que nuclea a las empresas que prestan servicios en el interior, está convocada para las 17:30 y será nuevamente a través de videoconferencia. En representación de ambas partes, desde San Nicolás estarán conectados Tomás Lencina, secretario general de UTA San Nicolás, y Lorena Vercelli, directora de la prestataria EVHSA.
El escenario (tanto en el AMBA como en el interior) es delicado y la tensión ya escaló hasta el punto del conflicto. Ya en dos oportunidades el gremio lanzó paros nacionales, medidas que cada vez quedaron desactivadas por sendas conciliaciones obligatorias dictadas por la cartera laboral de Raquel “Kelly” Olmos.
La actual conciliación, que evitó el paro que la UTA había anunciado para el martes 30 de mayo, expira esta medianoche. Y el gremio recuperará la libertad de acción, en caso de no registrarse avances en las audiencias.
Paro anunciado
De hecho, la conducción de la organización fue contundente tras el fracaso de las últimas audiencias, celebradas el martes de la semana pasada. “A las compañeras y los compañeros del transporte de pasajeros informamos que en atención al fracaso de la última audiencia en el Ministerio de Trabajo. En la que las empresas se niegan a acordar un aumento salarial conforme el incremento de la inflación y en el que tanto las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación, como del resto de las provincias del interior y la Ciudad de Buenos Aires se han encontrado ausentes.”
“Conforme ello, de no acordarse los salarios para el personal representado para la próxima audiencia el día lunes, ratificamos un paro por 24 horas en empresas de corta y media distancia de todo el país, desde las 00 horas del día martes 13 del corriente mes”, indicaron el jueves pasado desde el Consejo Directivo Nacional y las Juntas Ejecutivas Seccionales de la UTA.
Sobre la chance de una extensión de la conciliación que evite la medida de fuerza, fuentes empresariales comentaron a EL NORTE que ésa es una de las posibilidades. Pero también indicaron que esa alternativa será posible sólo con un acuerdo de las partes.
Y agregaron: “Las empresas niegan la posibilidad de aumento salarial, tanto en el AMBA como en el interior del país. La medida de fuerza es empujada por quienes tienen la responsabilidad de solucionar la grave crisis en la que están poniendo al transporte, afectando a los 10 millones de usuarios diarios del AMBA y 9 millones en el interior del país, por lo que será la exclusiva responsabilidad del sector empresario, de las máximas autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación, de los responsables del Transporte en las provincias y el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por la falta del acuerdo salarial”.
Sobre la chance de una extensión de la conciliación que evite mañana la medida de fuerza, fuentes empresariales comentaron a EL NORTE que ésa es una de las posibilidades. Pero al mismo tiempo indicaron que en esta instancia esa alternativa será posible sólo con un acuerdo de las partes. Se define hoy.