El santafesino fue el más veloz en la clasificación de la séptima fecha con el Honda All New Civic del Larrauri Racing, que logró el “1-2”, ya que “Manu” Urcera fue 2º con el Ford Focus. Leo Pernía (Focus), el líder del campeonato, clasificó 3º. También se corrieron las tres series de la Clase 2.
De la redacción de EL NORTE
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Luego de 5 años, Leonel Larrauri (Honda All New Civic) volvió a quedarse con la “pole position” en la Clase 3 del Turismo Nacional. La 7ª fecha tuvo como referencia de velocidad al representante de Granadero Baigorria, provincia de Santa Fe, quien registró una vuelta de 1m32s898 al circuito “Juan María Traverso” del autódromo de San Nicolás y superó por 0s172 a José Manuel Urcera (Ford Focus), su compañero de equipo en el Larrauri Racing, que quedó 2º.
Larrauri, que había sido el más veloz en el primer entrenamiento nicoleño, no lograba la «pole» en el TN desde el 14 de julio de 2019 en San Luis, con un Honda All New Civic. Por su parte, Honda no quedaba al tope del clasificador sabatina desde el 13 de diciembre de 2020 en El Villicum, con José Manuel Urcera, también al mando de un All New Civic del Larrauri Racing.
Larrauri este año había conseguido sus mejores clasificaciones en Rosario y Termas de Río Hondo (7º en ambos casos).
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El equipo santafesino es el primero que repite “pole” en la temporada 2024. La anterior había sido en Concordia, con el Ford Focus de José Manuel Urcera, el último ganador en San Nicolás.
Leonel Pernía (Ford Focus), que el año pasado había obtenido la “pole” en San Nicolás con 45 kilos de lastre, volvió a destacarse con la misma cantidad de kilos extra, ya que esta vez clasificó 3º, a 0s289.
Mañana se disputarán las series -a 5 vueltas- en San Nicolás. La 1ª se largará a las 10:05, con Leonel Larrauri (Honda All New Civic) y Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) en la 1ª fila. José Manuel Urcera (Ford Focus) y Tiago Pernía (Honda All New Civic) partirán adelante en la 2ª batería, que comenzará a las 10:30. El 3º parcial, en tanto, se pondrá en marcha a las 10:55, con Leonel Pernía (Ford Focus) y Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) en las mejores posiciones de largada.
La Clase 2
Mientras tanto, la Final de la Clase tendrá a un Toyota Etios partiendo desde la “pole position”. Será el de Thiago Martínez, quien se impuso en la 3ª serie, la más veloz de esta 7ª fecha. El piloto del Ale Bucci Racing compartirá la 1ª fila con Francisco Coltrinari (Peugeot 208), ganador de la 2ª batería. Bautista Damiani (Toyota Yaris) prevaleció en el restante parcial, que resultó el más lento.
Bautista Damiani se impuso sorpresivamente en la 1ª batería. No por el rendimiento de su Toyota Yaris, con el que había logrado la “pole position”, sino porque Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris) hizo un trompo en el frenaje de la última curva del giro final. El piloto de Chascomús, que había superado a Damiani en la largada y se había mantenido al frente no sin exigirse, cruzó la meta en la 5ª posición.
La 2ª serie tuvo a Francisco Coltrinari (Peugeot 208) como dominador de principio a fin para alcanzar su 2º triunfo parcial en la categoría y el 1º de la temporada. El salteño relegó a Joaquín Cafaro (Toyota Etios) por sólo 0s227. El uruguayo superó en la largada a Gonzalo Antolin (Peugeot 208), quien luego también fue doblegado por otros tres Etios: los de Alejo Borgiani, Lucas Petracchini y Mariano Sala.
Tras ser el más veloz en la 1ª tanda clasificatoria, realizada el viernes, Thiago Martínez (Toyota Etios) se vio relegado hoy al 3º lugar en la clasificación definitiva. Pero el campeón recuperó la “pole” para la Final al vencer de punta a punta en la 3ª serie, pese el ataque de Ramiro Cano (VW Gol Trend), quien terminó 2º a 0s328. El campeón obtuvo su 9ª victoria parcial en TN Clase 2 y la 5ª de 2024.
