En caso de cambio de parabrisas, la oblea queda automáticamente inhabilitada y hay que tramitar una nueva. En la nota, todos los detalles.
El TelePASE es una herramienta que está tomando carácter obligatorio para transitar por las rutas nacionales. Es tan indispensable como ágil para circular, y genera beneficios para toda la población.
El sistema de peaje automático funciona a través del dispositivo único denominado TAG. Consiste en una oblea electrónica que lleva incorporado un chip, el cual se adhiere al interior del parabrisas delantero del vehículo detrás del espejo retrovisor. En el caso de las motos, el mismo debe adherirse en el parabrisas o arriba de la óptica.
Ahora, la pregunta es: ¿Qué sucede en caso de que el parabrisas se rompa y deba ser cambiado. ¿La oblea sigue siendo funcional?
Si el parabrisas se astilla a causa de un golpe por un proyectil o se rompe por otras circunstancias obstaculizando la visión del conductor y debe ser cambiado, el chip de TelePASE dejará de funcionar automáticamente. Junto con la colocación del nuevo parabrisas, se deberá gestionar un nuevo.
Al respecto, la información oficial de TelePASE expresa lo siguiente: “El dispositivo no funciona luego de ser despegado, y no debe reutilizarse. Una vez que hayas hecho el cambio de parabrisas, gestiona el reemplazo de tu dispositivo a través de Autogestión, y acércate a cualquiera de nuestros centros de atención para realizar la instalación de un nuevo TelePASE”.
Para ello, la persona debe entrar a la página web oficial de telepase e ingresar con su email y contraseña. Así podrá comenzar con la autogestión del nuevo TelePASE.
“Algunos parabrisas especiales, tales como blindados o térmicos o ploteados, requieren su colocación en sectores específicos. Por favor consulta el manual de tu vehículo y contáctate con cualquiera de los Centros de Atención para que puedan asesorarte”, explican desde el sitio web de la empresa.
