Scoring en CABA: qué infracciones te dejan sin registro

Qué es el scoring y cómo afecta a los conductores porteños

Control de tránsito y scoring de licencias en la Ciudad de Buenos Aires

NewsITe

La licencia de conducir emitida por la Ciudad de Buenos Aires está sujeta al Sistema de Evaluación Permanente de Conductores (SEPC), más conocido como scoring. Se trata de un régimen que asigna 20 puntos iniciales a cada automovilista y va descontando unidades según las infracciones de tránsito detectadas.

El objetivo central del sistema es mejorar la seguridad vial, desalentar maniobras riesgosas y vincular la vigencia del registro no solo a su fecha de expiración, sino también al comportamiento real de cada conductor. Cuantas más faltas graves se cometen, más rápido se pierden puntos y se avanza hacia la inhabilitación para manejar.

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De acuerdo con la normativa porteña, las sanciones se agravan a medida que el puntaje se reduce. A la vez, se prevé la posibilidad de recuperar una parte de los puntos mediante cursos de educación vial, siempre que no se trate de infracciones consideradas especialmente graves. En los casos extremos, la pérdida total del puntaje puede derivar en una suspensión para conducir de entre 60 días y cinco años, según las reincidencias.

Cómo funciona el sistema de scoring en la Ciudad

El mecanismo es sencillo: al obtener o renovar la licencia en CABA, el conductor recibe 20 puntos. Cada infracción se traduce en un descuento, graduado según la peligrosidad de la conducta. Entre las características principales del sistema se destacan:

  • Asignación de 20 puntos iniciales a todos los titulares de licencia emitida por la Ciudad.
  • Descuentos progresivos según la gravedad de la infracción cometida.
  • Posibilidad de recuperar parte del puntaje mediante cursos de reeducación vial habilitados.
  • Inhabilitación temporaria para conducir cuando el puntaje llega a cero.
  • Recuperación automática de descuentos parciales después de tres años sin nuevas faltas graves y con libre deuda de infracciones.

Este esquema apunta a generar un incentivo continuo para respetar las normas: no se trata solo de pagar multas, sino de conservar el derecho a seguir manejando.

Las infracciones que más puntos restan en CABA

La escala de descuentos distingue entre faltas que permiten recuperar puntos y conductas tan graves que no habilitan ninguna reasignación. Entre las que sí admiten recuperación parcial se encuentran:

  • Descuento de 10 puntos (se pueden recuperar hasta 5): violar barreras ferroviarias; exceder en más de 30% la velocidad máxima; incumplir requisitos en vehículos de transporte de pasajeros habilitados; incumplir condiciones en transporte de carga; o circular con vehículos de carga sin habilitación.
  • Descuento de 5 puntos (se pueden recuperar hasta 3): conducir usando celular, auriculares o reproductores de video; redactar o enviar mensajes mientras se maneja; circular en contramano; no respetar un cartel de “PARE”; pasar un semáforo en rojo; exceder la velocidad entre 10% y 30% por encima de la máxima; o incumplir normas específicas para motovehículos.
  • Descuento de 4 puntos (se pueden recuperar hasta 2): manejar con la licencia vencida o con una categoría que no corresponde al vehículo; no usar cinturón de seguridad; no utilizar sistemas de retención infantil; no respetar la senda peatonal; o no ceder el paso a ambulancias, bomberos o fuerzas de seguridad.

En la categoría de infracciones sin posibilidad de recuperar puntaje, el castigo es más severo. Allí figuran, entre otras, conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, negarse a un control de alcoholemia, utilizar patentes irregulares o equipos antirradares, y prestar servicios de taxi, remís o transporte escolar sin autorización.

Cuándo se pierde el registro y cómo recuperar puntos

Las conductas más peligrosas pueden implicar la quita de 10 o incluso 20 puntos de una sola vez. Participar u organizar picadas ilegales es la falta más grave: descuenta la totalidad del puntaje disponible y habilita el inicio del proceso de inhabilitación.

Cuando el conductor llega a cero puntos se abre un trámite administrativo ante un Controlador de Faltas. La persona tiene 20 días para presentarse y ejercer su defensa. Si la sanción queda firme, se aplican los siguientes plazos:

  • Primera vez: inhabilitación por 60 días.
  • Segunda vez: inhabilitación por 180 días y caducidad de la licencia.
  • Tercera vez: inhabilitación por 2 años y caducidad del registro.
  • Cuarta vez o más: inhabilitación por 5 años y caducidad de la licencia.

Para volver a manejar, el conductor debe aprobar un curso de educación vial y prevención de siniestros. Tras cumplir la sanción, recupera 10 puntos para retomar la conducción. Además, quienes aún conserven puntaje pueden sumar hasta 4 puntos por año mediante cursos voluntarios de reeducación o instancias asociadas al pago voluntario de ciertas multas.

El scoring porteño combina castigos y capacitación para reducir la siniestralidad vial y premiar a quienes sostienen una conducción responsable en el tiempo.

De esta manera, la Ciudad de Buenos Aires busca que la licencia no sea solo un plástico en la billetera, sino un reflejo actualizado de la conducta de cada conductor en la calle.

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