El camino de Sacha Fenestraz hacia el sueño de la Fórmula 1
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Sacha Fenestraz Jules, franco-argentino de 25 años, se posiciona como uno de los nombres a seguir en el automovilismo internacional. Nacido en Annecy, Francia, pero criado en Córdoba y con paso por Santa Fe, el piloto mantiene un fuerte vínculo con la Argentina mientras se abre camino en las máximas categorías del deporte motor.
Desde mediados de 2024 trabaja con Ferrari en tareas de simulador y desarrollo, un rol clave en la configuración y puesta a punto de los monoplazas de Fórmula 1. Para Fenestraz, la posibilidad de subirse por primera vez a un auto de F1 ya no parece una utopía: su trabajo en la escudería italiana lo deja a un paso de concretar ese anhelo. “Sería hermoso, sería un sueño”, sostuvo al hablar de la chance de una prueba oficial.
Su carrera deportiva comenzó a consolidarse en Europa. En 2015 se consagró campeón junior del Campeonato Francés de F4 y, dos años más tarde, ganó el título de la Fórmula Renault con el equipo Josef Kaufmann Racing, sumando siete victorias en la temporada. Ese rendimiento le permitió integrarse a la Renault Sport Academy, hoy programa oficial de jóvenes talentos de Alpine.
Sin embargo, en 2019 perdió el respaldo de Renault y tomó una decisión arriesgada: emigrar a Japón para relanzar su trayectoria. Allí compitió en las categorías GT300 y GT500 del Super GT con Toyota Gazoo Racing, logrando su primera victoria en el mítico circuito de Fuji Speedway, en Shizuoka. Esa adaptación al automovilismo japonés fue la antesala de un salto mayor.
Del éxito en Japón al desafío con Ferrari
Tras destacarse en el Super GT, Fenestraz ascendió a la Super Fórmula, la categoría de monoplazas más veloz de Asia. En 2022 consiguió su primera victoria y terminó subcampeón, resultados que lo ubicaron en el radar de estructuras internacionales. Paralelamente, comenzó a vincularse con la tecnología de los autos eléctricos.
- Debut y consolidación en Fórmula E con Nissan en 2023 y 2024.
- Participación clave como piloto de simulador de Mercedes en F1.
- Incorporación al área de desarrollo de Ferrari en 2024.
Su experiencia en la Fórmula E, donde fue confirmado por Nissan como piloto titular para dos temporadas consecutivas, resultó determinante. El manejo de la energía y la eficiencia en autos eléctricos llamó la atención de Mercedes primero y de Ferrari después. Durante tres años colaboró en el simulador de la escudería alemana, aportando datos para el desarrollo del monoplaza actual.
Tras su salida de Mercedes y una pausa obligada de seis meses por cuestiones de confidencialidad, Fenestraz desembarcó en Ferrari. Allí, según explicó, fue convocado precisamente por su bagaje en Fórmula E y su conocimiento en la gestión energética, un aspecto cada vez más relevante en la Fórmula 1 moderna.
“Es un sueño trabajar con esta escudería. No te digo que está confirmado que me pueda subir, pero acá las posibilidades de probar un monoplaza son mucho más altas”, destacó Fenestraz al referirse a su presente en Ferrari.
Mientras asume tareas en una parte “crucial” del desarrollo del auto de F1, el franco-argentino continúa compitiendo en la Super Fórmula de Japón, donde este año defenderá los colores del VANTELIN Team TOM’S. Entre el simulador en Maranello y los fines de semana de carrera en Asia, Sacha Fenestraz se mantiene en la órbita de la élite del automovilismo y alimenta el sueño de convertirse en el próximo argentino en manejar un Fórmula 1.
