Riquelme acelera por la ampliación de la Bombonera
NewsITe
Juan Román Riquelme volvió a hablar de uno de los proyectos más ambiciosos de su gestión al frente de Boca Juniors: la ampliación de la Bombonera. El presidente xeneize se mostró convencido de que el plan para agrandar el estadio avanzará según lo previsto y aseguró que al club le “falta un último pasito” para concretar el sueño de una cancha más grande y moderna.
El proyecto contempla extender una de las tribunas sobre los terrenos utilizados actualmente por la empresa Ferrosur. Según pudo saber Noticias Argentinas, la firma ferroviaria ya expresó su visto bueno para la iniciativa y no presentará objeciones a la construcción de nuevas estructuras sobre la traza de sus vías, un punto clave para que el plan pudiera destrabarse.
La remodelación apunta a elevar la capacidad del estadio de los actuales 57.000 espectadores a unos 84.000, un salto que permitiría responder a la altísima demanda de socios y socias que hoy quedan afuera de los partidos. “Va a parecer un estadio de Europa, como debe ser”, resumió Riquelme, al describir la idea de una Bombonera aggiornada pero sin perder su mística.
Adiós al proyecto esloveno y a la Bombonera 360°
En sus declaraciones, el presidente descartó definitivamente alternativas previas como el llamado “proyecto esloveno” o la propuesta de “Bombonera 360°”, que suponían intervenir sobre el tejido urbano lindero al estadio. Riquelme remarcó que no se pueden tocar las casas de los vecinos y que, por esa razón, el club se inclinó por una solución que respete el entorno y se apoye en los terrenos ferroviarios.
El plan actual incluye la construcción de 18 ascensores y nuevas instalaciones sobre las vías de Ferrosur, lo que permitirá ganar superficie y reconfigurar los accesos. La dirigencia entiende que este diseño es el más viable desde el punto de vista técnico, económico y social, al tiempo que mantiene la esencia del estadio inaugurado en 1940.
El rol de los organismos de control y los próximos pasos
Pese al clima de optimismo, el proyecto todavía debe atravesar una instancia clave: la aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). El organismo deberá analizar la distancia de las obras respecto a las vías, los riesgos para la operación ferroviaria, el impacto en la circulación de trenes y el cumplimiento de la zona de seguridad establecida por la normativa vigente.
Recién con ese aval formal, Boca quedará en condiciones de avanzar con los trabajos de infraestructura. En el club consideran que, superada esta etapa, la ampliación será irreversible y significará un hito en la historia de la institución, comparable con la inauguración del estadio original.
Riquelme, su sueño personal y los cruces con la oposición
Casi cuatro años después de haber lanzado la promesa en campaña, Riquelme admitió que es “la primera vez” que siente que está realmente cerca de cumplir su gran anhelo como dirigente: dejarle a Boca un estadio ampliado y un predio deportivo de primer nivel. “Quiero que el predio sea el más lindo de Sudamérica”, sostuvo, en línea con la remodelación que también impulsa en Ezeiza.
- Ampliación de la capacidad a 84.000 personas.
- Construcción de 18 ascensores sobre los terrenos ferroviarios.
- Acuerdo político y técnico con la empresa Ferrosur.
- Proyecto pendiente de aprobación por parte de la CNRT.
Riquelme también aprovechó para enviarle un mensaje a la oposición interna de Boca. Señaló que no cree “que vuelvan nunca más” y acusó a la conducción anterior de haber dejado la cancha “abandonada”. Además, les pidió que “no sigan poniendo trabas” al avance del proyecto y lanzó una frase contundente sobre las denuncias en su contra.
“Si tuvieran una cosa sobre mí, estaría preso con cadena perpetua”, afirmó el presidente xeneize, en otro capítulo del fuerte enfrentamiento político que atraviesa al club.
Mientras el expediente avanza en los organismos competentes, Boca se ilusiona con un futuro en el que la Bombonera mantenga su identidad pero gane en capacidad, comodidad y seguridad, en línea con los grandes estadios del fútbol mundial.
