Santa Fe asume el control de un corredor clave para la producción
NewsITe
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, encabezó este jueves el inicio formal de las obras de recuperación de la Ruta Nacional A012, a menos de 24 horas de haber firmado con el Gobierno nacional el convenio que transfiere a la provincia la administración, el mantenimiento y la ejecución de trabajos sobre ese corredor vial por los próximos 20 años.
La decisión coloca a Santa Fe al frente de una traza estratégica para el sistema productivo y portuario del país, ya que la A012 funciona como anillo de circunvalación para el acceso a los puertos del Gran Rosario y concentra un intenso flujo de transporte de cargas de distintas provincias.
Según se informó, la primera etapa de trabajos demandará una inversión provincial de 4.300 millones de pesos e incluirá tareas de bacheo profundo, sellado de fisuras en la calzada y reposición de luminarias en los tramos más deteriorados. Las obras comenzarán en el cruce de la Ruta Nacional A012 con la Ruta Nacional 34 y tendrán un plazo estimado de ejecución de entre seis y siete meses.
Plan para resolver un problema estructural
Durante el acto de presentación de los trabajos, Pullaro subrayó que la Provincia optó por asumir la gestión de la ruta para dar una respuesta concreta a un reclamo de larga data del sector productivo, vinculado al mal estado de la infraestructura vial y su impacto en los costos logísticos.
“Podríamos habernos quedado en el reclamo o la queja porque la ruta es de jurisdicción nacional, pero entendimos que la única manera de resolver el problema era que nos transfirieran la ruta para hacernos cargo de la reparación y de la infraestructura”, sostuvo el mandatario santafesino al explicar el paso dado junto a la Nación.
“Hay un Gobierno provincial que vino a hacerse cargo y resolver un problema estructural que, una vez reparado, permitirá reducir costos logísticos, producir más, generar empleo y crecimiento económico”, remarcó Pullaro al presentar las obras sobre la A012.
El gobernador enmarcó la iniciativa dentro de un “plan de obra pública” orientado a fortalecer la infraestructura vinculada al sistema productivo y portuario, una de las principales fuentes de divisas del país.
Obras, empresas y nuevas rotondas proyectadas
Las tareas estarán a cargo de la empresa Pose e incluirán, además del mantenimiento inicial, dos intervenciones complementarias sobre el corredor: la construcción de una rotonda en la intersección de la Ruta Provincial 25 con la A012, correspondiente a la segunda etapa del Camino de la Cremería, y una nueva rotonda en el cruce con la antigua traza de la Ruta Nacional 9, cuyo proyecto será actualizado y luego licitado por la Provincia.
El ministro de Obras Públicas santafesino, Lisandro Enrico, destacó que cerca del 70% de los camiones que circulan por la A012 provienen de otras provincias, lo que confirma el carácter federal del corredor. “Tomamos las riendas de una solución que teníamos que alcanzar. Los santafesinos somos un federalismo de acción que piensa a futuro con una planificación vial para todo el circuito de ingreso a los puertos”, señaló.
Por su parte, la diputada nacional Gisela Scaglia valoró que el inicio inmediato de los trabajos evidencia el compromiso de la gestión provincial con la ejecución de obras de infraestructura “sin corrupción, con transparencia y de calidad”.
El convenio que permitió el traspaso de la Ruta Nacional A012 fue firmado en la Casa Rosada entre Pullaro y el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli. Se trata del primer acuerdo de estas características entre la Nación y una provincia, y abre la puerta a un esquema en el que los gobiernos locales asumen la administración de rutas estratégicas para garantizar su conservación y mejora.
