Presupuesto 2027 en CABA: récord en subte F y alivio fiscal

Presupuesto porteño 2027: qué prevé el proyecto oficial

Proyecto de presupuesto 2027 de la Ciudad de Buenos Aires

NewsITe

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires presentó ante la Legislatura el proyecto de Presupuesto 2027, que prevé gastos por $24,094 billones y recursos por $24,095 billones, lo que arroja un resultado financiero levemente superavitario. De acuerdo con la información oficial, el resultado primario alcanzaría los $593 mil millones, en línea con las metas del Presupuesto nacional que sirven de referencia.

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El esquema macroeconómico sobre el que se apoya la iniciativa contempla para el próximo año un crecimiento del 4% en el nivel de actividad, una inflación del 18% y un tipo de cambio de $1.847,6 por dólar hacia fin de período. En este marco, el Ejecutivo porteño busca reforzar la inversión en infraestructura, con foco en transporte, obras hídricas y servicios sociales.

Inversión récord en subte y grandes obras de transporte

Uno de los ejes centrales del proyecto es el gasto de capital en transporte, que representará el 18% del presupuesto total, por encima del promedio histórico de 16%. La inversión en el área alcanzará el 5,2% del gasto, cifra que, según el Gobierno, cuadruplica lo ejecutado en 2023.

La apuesta más fuerte se concentra en la red de subterráneos. La inversión en obras de subte llegará a los $917 mil millones, la cifra más alta de los últimos 20 años y con un peso del 21,2% sobre el gasto de capital, más del doble del promedio de las últimas dos décadas. Dentro de ese paquete se destaca el inicio de la Línea F, una obra largamente postergada.

Tras 25 años sin nuevas líneas, el proyecto prevé poner en marcha la construcción de la Línea F, con un presupuesto superior a los $360 mil millones. El trazado conectará Barracas con Plaza Italia a través de 12 estaciones, atravesando ocho barrios de cinco comunas y con una proyección de más de 300.000 pasajeros diarios cuando esté en funcionamiento.

Además, el presupuesto 2027 prevé la incorporación progresiva de nuevas formaciones: en abril comenzarían a instalarse los vagones modernos en las líneas A y C, mientras que a mitad de año se sumarán nuevas unidades en la línea B. También se programa la modernización integral de la línea D.

Cambios en ABL, Patentes y alivio fiscal selectivo

En el frente tributario, el Ejecutivo propone una reducción de alícuotas del Impuesto a las Patentes en todos los tramos. La alícuota efectiva promedio bajaría de 3,0% a 2,3%. Según los cálculos oficiales, la mitad del padrón de 1,63 millón de vehículos —unas 824.000 unidades— pagará menos que este año; el 40% abonará lo mismo y el 10% restante, unos 152.000 autos, quedará exento por la reducción de 25 a 20 años en la antigüedad requerida para no tributar.

Respecto del Impuesto Inmobiliario, se establece que la actualización será por inflación. En el caso del ABL, la suba seguirá ese índice para las partidas con valuación fiscal igual o inferior a $41,4 millones, que incluyen a 1.262.584 partidas (el 68% del padrón). Para los inmuebles de mayor valuación —591.117 partidas, el 32% restante— se aplicará inflación más un 1% mensual adicional.

El proyecto incorpora exenciones temporarias de ABL para hoteles, restaurantes y librerías durante el primer semestre, con el objetivo de apuntalar actividades sensibles. También mantiene la exención total para jubilados y pensionados con viviendas valuadas hasta $62,29 millones y haberes de hasta cuatro jubilaciones mínimas, beneficio que, según cifras oficiales, ya alcanza a más de 76.000 personas.

Beneficios para PyMEs, vivienda y trámites digitales

El esquema impositivo prevé además eximir de la Contribución por Publicidad a las PyMEs que hayan facturado menos de $461 millones en 2026, un universo estimado en 17.500 empresas. Se suma una bonificación del 30% en el cálculo de la plusvalía urbana para incentivar nuevos proyectos de construcción, junto con la exención total del impuesto de sellos para la compra de vivienda única y familiar de hasta $291 millones.

En paralelo, el proyecto de Ley Arancelaria asociado al presupuesto propone que 18 trámites dejen de tener costo, en su mayoría mediante su realización digital. Entre ellos se incluyen certificados de profesionales de la salud y de farmacia, el certificado de antecedentes de tránsito y la autorización de trabajo infantil, con la idea de simplificar gestiones y abaratar costos administrativos.

Emergencia hídrica y prioridad para servicios sociales

Otra de las patas del paquete legislativo es la declaración de la Emergencia Hídrica por 12 meses, destinada a priorizar y acelerar las obras en esa área ante posibles efectos del fenómeno climático de El Niño. El proyecto eleva del 0,7% al 0,9% la porción de recursos asignados a infraestructura hídrica.

En términos de gasto por finalidad, los servicios sociales concentran el 60,6% del total, con $14,611 billones. Educación vuelve a ubicarse como el área con mayor peso, con el 19,7% del presupuesto ($4,738 billones), seguida por Salud, con el 16,5% ($3,966 billones), y Seguridad, con el 15% ($3,604 billones), que incluye más de $300 mil millones destinados a patrulleros, equipamiento policial y sistemas de videovigilancia.

El Gobierno porteño señala además una reducción en el peso de las remuneraciones del personal sobre el gasto total, que será del 41,3% ($9,95 billones), por debajo del 45% de años previos. La baja se atribuye a la eliminación de 359 cargos gerenciales y a una reducción del 15% en la planta administrativa. Ahora será la Legislatura la que defina, en debate, si convalida el paquete presupuestario y tributario presentado para 2027.

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