Presti confirmó que la Base Naval de Ushuaia inicia en enero

Presti anunció inversiones clave para la defensa en el Atlántico Sur

NewsITe

El ministro de Defensa, Carlos Presti, confirmó que la construcción de la Base Naval Integrada de Ushuaia comenzará en enero próximo y demandará una inversión estimada de 450 millones de dólares en un plazo de cuatro años. El proyecto es presentado por el Gobierno como un hito concreto para reforzar la presencia argentina en el Atlántico Sur y en el acceso a la Antártida.

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En diálogo con Radio Rivadavia, Presti subrayó que la iniciativa marca un cambio de etapa en la política hacia la región. “Son hechos, no palabras. Vamos a poder mostrarles a los argentinos que la República Argentina tiene presencia en el Atlántico Sur de manera concreta”, remarcó, al destacar que ya se asignaron recursos iniciales y que el proyecto de Presupuesto 2027 prevé nuevas partidas para asegurar la continuidad de las obras.

Según detalló el ministro, el plan contempla la construcción de un muelle en forma de L de 580 metros de longitud, además de instalaciones para servicios marítimos y generales, edificios de apoyo, obradores y caminos de acceso. Se trata de una obra de infraestructura estratégica que, de acuerdo con Defensa, permitirá a la Armada mejorar sus capacidades de control y logística en el extremo sur del país.

Presti contó que visitó recientemente el predio donde se levantará la base y cuestionó los anuncios realizados por la administración anterior. “Literalmente no hay nada, es la nada misma. Hay un monolito y un contrapiso de cemento para un futuro parque; nada más que eso”, describió, al marcar distancia con la falta de avances concretos en los últimos años.

Presencia en la Antártida y modernización del equipamiento

El plan oficial no se limita a Ushuaia. Incluye también trabajos de infraestructura en la base antártica Petrel, entre ellos la ampliación y consolidación de la pista de aterrizaje. Las condiciones climáticas permitirán operar allí entre diciembre y marzo, y el ministro estimó que un avión Hércules ya podría utilizar la pista en marzo del próximo año, lo que reforzaría las operaciones logísticas hacia el continente blanco.

En paralelo, Presti confirmó que Estados Unidos puso a disposición de la Argentina un lote de 235 vehículos blindados Stryker, como continuidad de una primera compra de ocho unidades ya asignadas a una brigada del Ejército en La Pampa. “Entre 50 y 60 vehículos de ese lote los van a traer antes de fin de año”, anticipó el titular de Defensa, al señalar que esa cantidad permitiría equipar hasta dos brigadas y mejorar la capacidad de despliegue terrestre.

Vehículos Stryker y helicópteros Black Hawk

El ministro destacó que los Stryker pueden desplazarse a velocidades cercanas a los 100 kilómetros por hora en rutas y operar también a campo traviesa, lo que los convierte en un recurso clave para misiones de movilidad rápida y apoyo a las fuerzas terrestres. La incorporación de este material forma parte de un programa más amplio de reequipamiento y actualización tecnológica de las Fuerzas Armadas.

  • Inversión prevista de 450 millones de dólares en cuatro años para la Base Naval de Ushuaia.
  • Construcción de un muelle en forma de L de 580 metros y nuevas instalaciones de apoyo.
  • Obras en la base antártica Petrel, con mejora de la pista para vuelos de un Hércules.
  • Disponibilización de 235 vehículos Stryker por parte de Estados Unidos.
  • Compra de cuatro helicópteros Black Hawk con sistemas y capacitación incluidos.

En cuanto a la Aviación de Ejército, Presti confirmó la adquisición de cuatro helicópteros Black Hawk y rechazó las versiones que ubicaban el costo de la operación en 140 millones de dólares. “No se van a pagar 140 millones por cuatro helicópteros. El dato concreto son 38 millones”, puntualizó. El paquete incluye las aeronaves, motores, sistemas de mantenimiento y la capacitación de pilotos y mecánicos, con disponibilidad prevista para diciembre y llegada al país durante el primer trimestre de 2027.

“Todo este material es parte de robustecer nuestro sistema de defensa. Es para nuestra protección y para brindar seguridad a la integridad territorial de nuestro país”, afirmó Presti, al negar que las adquisiciones estén vinculadas con una hipótesis de guerra por las Islas Malvinas.

Desde el Ministerio de Defensa remarcan que la combinación de nuevas infraestructuras en el sur del país y la modernización del equipamiento busca consolidar una política de largo plazo en la región del Atlántico Sur y la Antártida. La ejecución efectiva de la Base Naval de Ushuaia y las obras en Petrel serán, según admiten en el propio Gobierno, un test clave para medir el alcance real de estos anuncios.

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