Plaza Italia reabre completamente renovada en la Línea D
NewsITe
La histórica estación Plaza Italia de la Línea D del subte porteño vuelve a recibir pasajeros con una imagen completamente transformada. Tras varios meses de cierre por obras, el Gobierno de la Ciudad presentó una renovación integral que combina mejoras en la infraestructura, mayor accesibilidad y la puesta en valor del patrimonio original del lugar.
Los trabajos se inscriben dentro del Plan de Renovación Integral de Estaciones que lleva adelante Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), con el objetivo de modernizar la red y ofrecer una experiencia más cómoda y segura a los miles de usuarios que se desplazan a diario. La estación, punto clave de conexión con el Jardín Zoológico, La Rural y diversos polos comerciales y educativos, fue intervenida en todos sus sectores.
“Estamos haciendo una inversión enorme para mejorar la infraestructura del subte. Junto con la futura Línea F y la incorporación del TramBus, estamos dando un salto de calidad en la movilidad en la Ciudad”, sostuvo el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, al destacar el alcance del plan de obras.
Cómo es la nueva Plaza Italia: obras, cambios y mejoras
La remodelación de Plaza Italia abarcó andenes, vestíbulos y accesos, con la intención de generar una circulación más fluida y una percepción de mayor amplitud. Entre los trabajos realizados se destacan el recambio total de pisos y la instalación de un sistema de iluminación LED de última generación, que mejora la visibilidad y reduce el consumo energético.
Además, se revistieron paredes, bóvedas y techos con placas de aluzinc, un material liviano y resistente que aporta uniformidad estética y facilita el mantenimiento. Para solucionar las históricas filtraciones de la estación se construyó una doble cubierta en los techos, diseñada para canalizar el agua y evitar la humedad que afectó durante años a usuarios y estructura.
Patrimonio recuperado y accesibilidad reforzada
Uno de los ejes de la obra fue el rescate patrimonial. Un equipo de especialistas en conservación restauró ocho murales originales de la estación y se incorporaron cuatro “ventanas históricas” de 10 metros de largo cada una, que permiten apreciar sectores y materiales de épocas anteriores del subte porteño.
Los tradicionales azulejos del andén fueron retirados pieza por pieza, curados y reubicados en las zonas de acceso para mantener la identidad visual de Plaza Italia, pero integrándola al nuevo diseño. Este trabajo busca equilibrar modernización con respeto por la historia de la red, una de las más antiguas de la región.
- Restauración de murales y conservación de azulejos originales.
- Nuevo mobiliario en andenes y vestíbulos.
- Cartelería totalmente renovada con mejor señalización.
- Sistema Braille en pasamanos y pórticos para personas con discapacidad visual.
La remodelación combina tecnología, accesibilidad y rescate patrimonial en una de las estaciones más utilizadas de la Línea D.
Más estaciones renovadas y próximas intervenciones
Con la reapertura de Plaza Italia, ya son 16 las estaciones puestas en valor bajo este programa. Entre ellas figuran Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro en la Línea A; Pueyrredón, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel en la Línea B; San Martín en la Línea C; y Agüero, Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo, también en la Línea D. A esta lista se suma Jujuy, en la Línea E.
El cronograma de obras continuará en varias paradas estratégicas: Tribunales (Línea D), Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E). En paralelo, cuatro estaciones permanecen cerradas por refacciones: Piedras, Congreso, Uruguay y Malabia, lo que anticipa nuevas reaperturas con estaciones modernizadas en los próximos meses.
Desde SBASE señalan que la intervención en Plaza Italia es parte de una política sostenida de actualización del subte, que incluye no solo la mejora estética de las estaciones, sino también la incorporación de tecnología, refuerzos en seguridad y nuevas alternativas de transporte como la proyectada Línea F y el sistema de TramBus.
Mientras tanto, los pasajeros que retornen a Plaza Italia a partir de esta semana encontrarán una estación familiar en su ubicación y función, pero completamente renovada en su aspecto, confort y accesibilidad, reflejando el proceso de transformación que atraviesa el transporte público porteño.
