El mercado de motovehículos consolida su recuperación
NewsITe
El patentamiento de motos 0 kilómetro registró en agosto un fuerte crecimiento interanual del 34,2%, con 73.566 unidades inscriptas en todo el país, de acuerdo con los datos difundidos por la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). En la comparación con julio, la actividad también mostró un desempeño positivo, con una mejora del 1,8%.
En términos absolutos, el avance interanual se traduce en 18.752 unidades más que en agosto del año anterior, cuando se habían patentado 54.814 motos. Frente a las 72.231 unidades de julio, el incremento mensual significó 1.335 motovehículos adicionales, consolidando una tendencia alcista que se viene observando a lo largo de 2025.
Con esta performance, el acumulado de los primeros ocho meses del año alcanzó 586.650 motos patentadas, un 41,2% por encima de las 415.523 registradas en el mismo período de 2024. Este salto refleja no solo una mayor demanda de vehículos de dos ruedas, sino también el rol de la moto como alternativa de movilidad frente a los costos del transporte público y el uso del automóvil en un contexto económico desafiante.
Las marcas que lideran el mercado argentino
En el análisis por marcas, Honda se mantuvo en agosto como la firma líder del sector, con 15.581 unidades patentadas y una presencia consolidada en todo el territorio nacional. En segundo lugar se ubicó Gilera, con 8.988 unidades, mientras que Motomel ocupó el tercer puesto, con 8.724.
Más atrás se posicionó Keller, que había llegado a ser segunda en junio y ahora se sostiene en el cuarto lugar por segundo mes consecutivo, con 6.593 unidades. La principal novedad del ranking es el avance de Zanella, que con 6.506 patentamientos escaló al quinto lugar y desplazó a Corven del top five mensual.
Modelos más vendidos y preferencias de los usuarios
El ranking por modelo muestra que la Honda Wave 110S continúa como la moto más elegida por los argentinos, con 8.337 unidades patentadas en agosto. Se trata de un modelo de baja cilindrada, utilizado de manera intensiva tanto para uso personal como para actividades laborales y de reparto urbano.
- Honda Wave 110S: 8.337 unidades
- Gilera Smash: 6.513 unidades
- Keller KN 110-8: 5.555 unidades
- Motomel B110: 4.755 unidades
- Corven Energy 110: 3.674 unidades
- Mondial LD 110 MAX: 3.148 unidades
- Zanella ZB 110: 2.142 unidades
- Motomel S2 150: 1.679 unidades
- Honda GLH 150: 1.535 unidades
- Ika Ika P110: 1.266 unidades
La Gilera Smash se ubicó en el segundo puesto del podio con 6.513 patentamientos y desplazó al tercer lugar a la Keller KN 110-8, que sumó 5.555 unidades. La Motomel B110 se mantuvo en la cuarta posición, con 4.755, mientras que la Corven Energy 110 completó el top cinco, con 3.674 unidades.
Desde el sector concesionario destacan que la moto sigue ganando espacio como medio de transporte accesible, de bajo consumo y con costos de mantenimiento más reducidos que el automóvil.
Los concesionarios señalan que, si se sostienen las actuales condiciones de financiamiento y no se profundizan las restricciones económicas, el mercado de motovehículos podría cerrar el año con uno de los niveles de patentamientos más altos de los últimos años. En ese escenario, las gamas de baja y media cilindrada, pensadas para uso urbano y periurbano, continuarían concentrando la mayor parte de las ventas.
