Paro total de trenes por 24 horas en todo el AMBA
NewsITe
El sindicato de conductores La Fraternidad ratificó un paro total de trenes por 24 horas para este jueves 5 de febrero, tras el fracaso de las negociaciones salariales con el Gobierno nacional y las empresas ferroviarias. La medida impactará de lleno en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en servicios de larga distancia y de carga de todo el país.
La conducción del gremio, encabezada por Omar Maturano, rechazó la última oferta paritaria que contemplaba apenas un incremento del 1% para enero. Desde el sindicato sostienen que la propuesta resulta “insuficiente” frente a la escalada inflacionaria. “Desde que asumió este gobierno nos deben el 56% respecto a la inflación”, señaló el dirigente al justificar la medida de fuerza.
La huelga afectará a millones de pasajeros que utilizan a diario el tren como principal medio de transporte. Las autoridades prevén una fuerte presión sobre el sistema de colectivos y la red de subterráneos, por lo que se recomienda a los usuarios planificar sus viajes con anticipación, contemplar mayores tiempos de traslado y, de ser posible, optar por el teletrabajo.
Qué líneas de trenes se verán afectadas
El paro dispuesto por La Fraternidad implica la interrupción total de los servicios de pasajeros urbanos, regionales y de larga distancia, además de los trenes de carga. Durante las 24 horas que dure la medida no circularán formaciones en las siguientes líneas:
- Línea Mitre
- Línea Sarmiento
- Línea Roca
- Línea San Martín
- Línea Belgrano Sur
- Línea Belgrano Norte (operada por Ferrovías)
- Línea Urquiza (operada por Metrovías)
- Tren de la Costa
La parálisis abarca tanto los servicios que conectan el conurbano bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires como los ramales interurbanos y los trenes que enlazan distintas provincias. También se verán resentidos los servicios de carga, que cumplen un rol clave en el transporte de granos, insumos industriales y mercancías hacia los puertos.
Alternativas para viajar durante la jornada de paro
Frente a la ausencia total de trenes, se espera un aumento considerable en la demanda de colectivos y subtes, especialmente en horarios pico. Las principales opciones sugeridas por zona son las siguientes:
- Zona Norte: Líneas 60, 203 y 365, que conectan con distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano norte.
- Zona Oeste: Líneas 57, 136 y servicios de la empresa La Perlita, que cubren trayectos entre el oeste bonaerense y la Capital.
- Zona Sur: Línea 79 (recorrido Constitución–San Vicente/Varela), 129, 195 y 197, con conexiones hacia La Plata y distintos partidos del sur del Gran Buenos Aires.
- CABA: La red de Subtes mantendrá su cronograma habitual, aunque se prevé un caudal de pasajeros muy superior al promedio diario.
Desde el sector del transporte recomiendan evitar, en lo posible, los horarios de mayor circulación y consultar en tiempo real estados de servicio de colectivos y subtes en aplicaciones oficiales o privadas.
Condiciones para levantar la medida
Maturano dejó abierta la puerta a una eventual suspensión del paro, pero la condicionó a una intervención del Gobierno o a una mejora concreta de la propuesta salarial. El dirigente indicó que la única opción para dejar sin efecto la huelga sería que la Secretaría de Trabajo dicte la conciliación obligatoria o que surja, a último momento, una oferta que recupere parte del salario perdido frente a la inflación.
“No buscamos complicarle la vida a los usuarios, pero no podemos seguir resignando poder adquisitivo. Si aparece una propuesta seria, estamos dispuestos a discutirla”, remarcaron desde La Fraternidad.
Mientras tanto, los usuarios deberán reorganizar sus rutinas diarias ante una jornada que se prevé compleja para la movilidad en el AMBA y otras regiones del país, en un contexto de tensión creciente entre el Gobierno y los gremios del transporte.
