Choferes de DOTA debaten su adhesión al paro general de la CGT
NewsITe
En la antesala del nuevo paro general convocado por la CGT para el día en que se trate la Reforma Laboral en la Cámara de Diputados, el sector del transporte se convirtió en una de las incógnitas centrales. En particular, la atención está puesta en la posición que adoptarán los choferes de la empresa Doscientos Ocho Transporte Automotor (DOTA), que concentra una gran cantidad de líneas de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en distintos puntos de la provincia.
Este miércoles, delegados y trabajadores de DOTA realizarán asambleas en distintas cabeceras para definir si se suman o no a la huelga dispuesta por la central obrera. La discusión se da en un contexto complejo, atravesado por la interna sindical entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que conduce Roberto Fernández, y la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA), organización opositora al gremio oficial.
“El miércoles realizaremos una asamblea con los compañeros y ahí veremos, pero si la UTA adhiere al paro, seguramente pararemos”, indicó a la Agencia Noticias Argentinas un delegado cercano a la conducción de Fernández, dejando abierta la posibilidad de una adhesión masiva en el transporte de pasajeros.
Desde UCRA, en cambio, prefirieron la cautela. Voceros de esa organización remarcaron que recién “van a hablar del tema el mismo miércoles”, mientras continúan las conversaciones internas. “Hasta ese día no vamos a decir nada sobre la postura”, señaló un delegado, reflejando las diferencias y tensiones que atraviesan al sector.
El rol clave de DOTA en el impacto del paro
La definición que tome DOTA será determinante para medir el alcance real del paro general en el transporte público de colectivos. Si sus choferes no se adhieren, la UTA perdería capacidad de presión y el servicio podría mantenerse parcial o mayormente activo en el AMBA. En cambio, una adhesión plena implicaría un fuerte impacto para millones de usuarios que utilizan estas líneas a diario.
En el Área Metropolitana de Buenos Aires, las líneas bajo la órbita de DOTA incluyen, entre otras, a las 7, 8, 9, 20, 21, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 168, 177 y 188. A esto se suman ramales que fueron reconfigurados, como la línea 5, que pasó a ser un ramal de la 8; la 6, que depende de la 50; y la 23, integrada a la 115.
En la provincia de Buenos Aires, el grupo también opera servicios en las líneas 256, 263, 271, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429, 435, 440, 503, 514, 520, 540, 550, 551, 552, 553, 570 y 740. El peso territorial de la compañía explica por qué su decisión es seguida de cerca por el Gobierno, las centrales sindicales y los usuarios.
La estrategia de la CGT y el frente sindical del transporte
La cúpula de la CGT resolvió este lunes convocar a un paro nacional sin movilización orgánica para el día en que el oficialismo lleve al recinto el proyecto de Reforma Laboral. La medida fue acordada en una reunión virtual entre los cotitulares de la central: Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola (Seguros) y Cristian Jerónimo (Empleados del vidrio).
La central obrera busca mostrar fuerza en el Congreso y enviar una señal de rechazo a los cambios propuestos en las condiciones laborales. Para ello, el apoyo de los gremios del transporte es central. La CGT anticipó que la medida contará con la adhesión de todos los sindicatos del sector, aunque sin una movilización unificada, y otorgó “libertad de acción” a cada organización para definir sus modalidades de protesta.
La definición de los choferes de DOTA será clave para saber si el paro se traducirá en un virtual freno del transporte de colectivos en el AMBA durante la jornada en que se debata la Reforma Laboral.
Mientras tanto, usuarios y usuarias del sistema de transporte miran con atención la evolución del conflicto, a la espera de confirmaciones oficiales sobre el funcionamiento de los servicios para organizar sus traslados el día de la huelga general.
