Paritaria ferroviaria: subas, bonos y retroactivos hasta agosto
NewsITe
Los gremios ferroviarios acordaron una nueva paritaria con las empresas del sector que define cómo evolucionarán los salarios entre abril y agosto de 2026. El entendimiento incluye aumentos acumulativos mes a mes, sumas fijas no remunerativas, mejoras en el presentismo y pagos retroactivos, con especial impacto en el sueldo de los maquinistas.
El acuerdo abarca a los trabajadores representados por La Fraternidad, la Unión Ferroviaria, la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA). Se aplica sobre el personal de Trenes Argentinos Operaciones, Trenes Argentinos Infraestructura, Belgrano Cargas y Logística, Ferrocarriles Argentinos y otras compañías públicas y privadas del sistema ferroviario.
En el caso de los conductores agrupados en La Fraternidad, la paritaria fijó para abril de 2026 un incremento del 1,7% sobre los salarios de marzo. A esa suba se suman un 1,5% en mayo, un 2,4% en junio, un 2,2% en julio y otro 1,9% desde agosto, todos de forma acumulativa, es decir, calculados sobre el monto ya actualizado del mes anterior.
Cuánto pasa a cobrar un maquinista con la nueva paritaria
De acuerdo con la escala salarial difundida por La Fraternidad, el sueldo básico de un maquinista en marzo de 2026 era de $1.611.790, mientras que un instructor técnico podía alcanzar básicos de hasta $2.083.761. Con la aplicación de todos los aumentos pactados de abril a agosto, el salario básico del conductor evoluciona de la siguiente manera:
- Marzo 2026: $1.611.790
- Abril (1,7%): $1.639.190
- Mayo (1,5%): $1.663.778
- Junio (2,4%): $1.703.709
- Julio (2,2%): $1.741.191
- Agosto (1,9%): $1.774.273
De esta manera, el básico de agosto implica un aumento acumulado del 10,08% respecto de marzo. Sobre ese monto luego se adicionan otros conceptos previstos en los convenios colectivos: antigüedad, viáticos, bonificaciones, presentismo y adicionales específicos según la función y el tipo de servicio que presta cada trabajador.
Además de los incrementos mensuales, la paritaria de La Fraternidad incorpora una suma no remunerativa de $40.000 correspondiente a mayo y otro pago extraordinario de $50.000 que se abonará junto con los salarios de agosto. El sindicato informó también que el bono por presentismo se elevará al 45% desde junio, reforzando el ingreso de quienes cumplan con la asistencia y los requisitos fijados.
Bonos, retroactivos y subas para el resto del personal
El entendimiento contempla, a la vez, el pago de retroactivos por los meses de abril, mayo y junio, que deberán liquidarse antes del 15 de agosto. Ese paquete incluye el retroactivo salarial del 5,7%, la suma no remunerativa de $40.000 y la diferencia generada en el medio aguinaldo, lo que representa un refuerzo adicional para los bolsillos de los trabajadores ferroviarios.
Para el personal comprendido en la Unión Ferroviaria, ASFA y APDFA se acordó una actualización acumulada del 8,03% desde julio, aplicada sobre el salario bruto total de marzo. En ese cálculo se consideran no sólo el básico, sino también las bonificaciones, los viáticos y la antigüedad. En agosto se agrega un nuevo incremento del 1,9% sobre las grillas vigentes en julio.
Estos sectores también percibirán una suma no remunerativa de $40.000 antes del 20 de agosto y otra de $50.000 con los haberes del mismo mes. El Bono Presentismo Mensual se fijó en $65.000 desde junio y las diferencias correspondientes a junio y julio se pagarán mediante una liquidación suplementaria.
Revisión frente a la inflación y suma extraordinaria
Junto con estas mejoras, las partes acordaron el pago por única vez de una suma remunerativa equivalente al 10,63% de las grillas salariales de marzo, que también impactará en el cálculo del sueldo anual complementario. De este modo, la paritaria combina incrementos escalonados, montos fijos y refuerzos puntuales para tratar de sostener el poder adquisitivo en un contexto de alta inflación.
Los gremios y las empresas ferroviarias consensuaron volver a reunirse cuando se conozca el Índice de Precios al Consumidor de agosto, con el objetivo de revisar la evolución de los ingresos y evitar un mayor atraso salarial frente a la suba del costo de vida.
La nueva paritaria ferroviaria se inscribe en la ronda de negociaciones que distintos sectores vienen reabriendo para 2026. En el caso de los maquinistas y del resto del personal de vía, señalización, estaciones y administración, las subas e incentivos acordados estarán bajo seguimiento, a la espera de la próxima revisión que definirá cómo siguen los salarios en la segunda parte del año.
