La conductora relató al aire cómo fue el siniestro vial
NewsITe
Nancy Pazos utilizó su programa de radio para relatar en detalle el siniestro vial que protagonizó en la avenida General Paz, a la altura de Zapiola, donde un motociclista resultó herido tras un choque con el vehículo que manejaba la periodista. El hecho, que rápidamente tomó estado público, reavivó el debate sobre las maniobras riesgosas en rutas y autopistas del Área Metropolitana de Buenos Aires.
De acuerdo con el parte oficial al que accedió la Agencia Noticias Argentinas, el episodio ocurrió el martes a las 12.36, en plena franja del mediodía, cuando Pazos conducía un Toyota Corolla Cross. En un contexto de marcha lenta, la conductora intentó superar a otro vehículo y, en ese momento, un motociclista que se desplazaba por la banquina terminó impactando contra el lateral del auto.
En su descargo al aire, Pazos describió que el tránsito estaba prácticamente detenido: explicó que circulaban “a paso de hombre” y que la General Paz se había transformado en una “playa de estacionamiento”. Según su versión, al advertir que la fila empezaba a moverse y apurada por llegar a destino, decidió adelantar a una camioneta blanca que tenía adelante: “Puse el guiño y la voy a pasar por la derecha”, relató.
La maniobra coincidió con la presencia de la motocicleta sobre la banquina. “Ni bien hago ese movimiento, la moto que venía detrás de mí —yo iría a 20— me quiere pasar por la derecha y se lleva puesto mi espejo retrovisor con la mano. Eso lo desestabiliza y se cae”, detalló, al reconstruir el momento de la colisión. El motociclista cayó al asfalto y debió ser asistido en el lugar.
Asistencia al motociclista y desmentida sobre la alcoholemia
Pazos indicó que, tras sentir el golpe, detuvo inmediatamente la marcha para asistir al hombre. “Con el golpe y el susto que me pegué, estacioné, me tiré de la camioneta para ver qué había pasado con el señor. Las piernas me temblaban; era una situación en la que no sabés si no mataste a alguien”, contó con evidente tono de angustia, al referirse a los primeros minutos posteriores al impacto.
En paralelo, la conductora desmintió enfáticamente las versiones que indicaban que se había negado a realizar un test de alcoholemia. “Nunca me dijeron de hacerme una alcoholemia; venía del gimnasio para acá”, sostuvo. Además, aseguró que mantiene contacto con el motociclista involucrado y que se encuentra dispuesta a colaborar en todo lo necesario para su recuperación y para el avance de la investigación del hecho.
Polémica por las multas acumuladas en Ciudad y Provincia
Tras el siniestro, trascendieron los registros de tránsito del vehículo con el que se desplazaba la periodista, lo que dio lugar a una nueva controversia. Según los datos difundidos, el rodado acumula 19 infracciones en la Provincia de Buenos Aires y 195 en la Ciudad de Buenos Aires, con una deuda que rondaría los 48 millones de pesos, cifras que generaron fuerte repercusión en redes sociales y medios.
Pazos buscó relativizar esa situación y explicó que el auto no es de uso exclusivo. “El vehículo tiene como seis años, es de mi empresa, no lo uso yo sola, lo usó un montón de gente a lo largo de todo este tiempo”, señaló. En ese marco, apuntó contra el foco puesto en las infracciones: “Hablaron de las multas… sí, todo el mundo tiene multas”, afirmó, en un intento por bajar el tono del escándalo.
- El choque ocurrió el martes al mediodía en la General Paz y Zapiola.
- El motociclista se desplazaba por la banquina y terminó cayendo al asfalto.
- Pazos negó haberse negado a un control de alcoholemia.
- El vehículo registra más de 200 multas entre Ciudad y Provincia.
“Las piernas me temblaban; era una situación en la que no sabés si no mataste a alguien”, expresó Nancy Pazos sobre el momento posterior al impacto.
Mientras avanza la investigación para determinar responsabilidades en el siniestro vial, el caso vuelve a poner en agenda la circulación de motos por la banquina, las maniobras en contextos de tránsito saturado y el impacto que tienen los antecedentes de multas a la hora de evaluar la conducta de los conductores en grandes ciudades como Buenos Aires.
