Acuerdo por la gestión provincial de rutas nacionales en San Juan
NewsITe
El Gobierno Nacional avanzó en la delegación de la gestión de varios tramos de rutas nacionales a la provincia de San Juan, en el marco de una estrategia para que las administraciones locales asuman un rol más activo en el mantenimiento y la ejecución de obras viales clave.
El jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Economía, Luis Caputo, encabezaron en Casa Rosada la firma de un convenio con el gobernador sanjuanino, Marcelo Orrego. El acuerdo establece que la provincia será responsable del financiamiento, la conservación, el mejoramiento, el mantenimiento y la realización de obras en tramos de las rutas nacionales 40, 20, 153, 150 y 149, además de intervenciones en el Nudo Vial que conecta la Ruta 40 con la A014.
Según se informó oficialmente, el convenio tendrá una vigencia de 20 años. Durante ese período, las rutas involucradas seguirán formando parte de la Red Vial Nacional y, una vez concluidas, las obras pasarán al patrimonio de Vialidad Nacional, lo que implica que no se modifica la titularidad ni la jurisdicción nacional de los corredores.
Detalles del acuerdo y funcionarios presentes
La reunión se desarrolló en el Salón de los Escudos de la Casa Rosada y contó también con la presencia del secretario de Coordinación de Infraestructura del Ministerio de Economía, Fernando Herrmann; el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Marcelo Campoy; y el ministro de Infraestructura, Agua y Energía de San Juan, Fernando Perea.
El esquema acordado con San Juan replica el modelo que la administración nacional ya puso en marcha con la provincia de Santa Fe para la Ruta Nacional A012. El objetivo central es agilizar la ejecución de inversiones y el mantenimiento rutinario, permitiendo que las provincias accedan a diversas modalidades de financiamiento, incluida la posibilidad de avanzar con concesiones privadas.
Un modelo que Nación busca extender a otras provincias
En el Gobierno consideran que este tipo de acuerdos permite acelerar la respuesta ante necesidades de infraestructura regional, sin demoras administrativas ni sobrecarga del presupuesto nacional. A cambio, las provincias asumen compromisos concretos de gestión y obras en corredores estratégicos para su producción, el turismo y el tránsito interno.
- San Juan gestionará tramos de las rutas nacionales 40, 20, 153, 150 y 149.
- El convenio tiene una vigencia de 20 años y mantiene la jurisdicción nacional.
- Las obras finalizadas integrarán el patrimonio de Vialidad Nacional.
- El modelo replica el esquema aplicado previamente en Santa Fe.
“La intención es que las provincias puedan asumir el financiamiento, terminar trabajos pendientes, ocuparse del mantenimiento o avanzar con concesiones privadas, sin modificar la titularidad ni la jurisdicción nacional de los corredores”, señalaron fuentes oficiales.
En este contexto, el Ejecutivo nacional planea seguir expandiendo el mecanismo. Está previsto que Santilli y Caputo firmen en los próximos días un acuerdo similar con la provincia de Catamarca, junto al gobernador Raúl Jalil, para sumar nuevos tramos de la red vial bajo gestión provincial, manteniendo el carácter nacional de las rutas.
