El Gobierno nacional puso en marcha un esquema de desgravación progresiva para las exportaciones automotrices. El sector dejará atrás el actual 4,5% de retenciones y llegará al 0% en junio de 2027. Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires aparecen entre las provincias más beneficiadas por la medida.
El presidente Javier Milei oficializó esta semana la eliminación total de los derechos de exportación para el sector automotor, una decisión que se enmarca en una política más amplia de desgravación impulsada por el Gobierno nacional. La medida apunta a mejorar la competitividad exportadora y otorgar previsibilidad a las terminales instaladas en la Argentina.
Actualmente, las exportaciones automotrices tributan un 4,5% en concepto de retenciones. El esquema definido por la administración nacional prevé una reducción gradual hasta llegar a una alícuota cero.
El proceso comenzará en julio de este año, cuando se aplicará una baja progresiva de 0,375% mensual. Según el cronograma oficial, las retenciones quedarán eliminadas por completo en junio de 2027.
La medida tendrá un impacto particular en las provincias de Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires, donde se concentra buena parte de las plantas terminales y la industria autopartista del país.
Las terminales valoraron el cronograma oficial
El anuncio fue recibido con optimismo por parte de las terminales automotrices y cámaras empresariales, que destacaron principalmente el efecto que podría generar sobre la planificación de inversiones y la competitividad externa del sector.
Desde las empresas aclararon, no obstante, que la eliminación gradual de las retenciones no implicará una baja directa en los precios de los vehículos destinados al mercado interno.
El presidente de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), Rodrigo Pérez Graziano, destacó el “sendero claro y previsible” definido por el Gobierno hasta 2027 y remarcó que la previsibilidad constituye un factor central para impulsar nuevas inversiones.
La entidad también aprovechó el anuncio para reiterar un planteo que sostiene desde hace tiempo: la necesidad de complementar esta política con la eliminación de Ingresos Brutos y de tasas municipales que, según advierten, continúan afectando la sustentabilidad del sector.
Desde Toyota Argentina también respaldaron la medida oficial. El presidente de la compañía, Gustavo Salinas, consideró que la decisión representa un paso importante para fortalecer el perfil exportador del país.
El directivo recordó que el 80% de la producción local de la automotriz se exporta actualmente a 22 mercados de América Latina y sostuvo que la reducción gradual de las retenciones puede contribuir a consolidar a la Argentina como un polo regional para la producción y exportación de vehículos comerciales y pickups.
