Milei redobla críticas a la oposición por el debate económico
NewsITe
El presidente Javier Milei volvió a agitar la polémica en redes sociales al lanzar duras críticas contra dirigentes de la oposición y economistas que cuestionan su programa de ajuste fiscal. A través de la red social X, el mandatario rechazó de plano las propuestas que plantean aumentar el gasto público financiado con suba de impuestos, a las que calificó con términos descalificatorios.
Sin mencionar nombres propios, el jefe de Estado apuntó especialmente contra referentes del Partido Justicialista y economistas que vienen advirtiendo sobre los efectos sociales del ajuste. Según Milei, quienes sostienen que se puede incrementar el gasto al mismo tiempo que se modifican los tributos están promoviendo una receta “inconsistente” y dañina para la economía argentina.
El Presidente defendió nuevamente el objetivo de déficit cero y sostuvo que cualquier intento de flexibilizar esa meta implicaría poner en riesgo la estabilidad lograda en los últimos meses. En su argumentación, remarcó que el equilibrio de las cuentas públicas es, a su entender, condición indispensable para bajar la inflación y recuperar la confianza de los mercados. Desde su asunción, el oficialismo repite que no habrá marcha atrás con el ajuste.
Las declaraciones del jefe de Estado se producen en medio de un cruce creciente con economistas críticos, entre ellos Carlos Melconian, y con el gobernador bonaerense Axel Kicillof. El mandatario provincial del PJ acusó recientemente al Gobierno nacional de utilizar recursos con asignación específica para engrosar el superávit fiscal, en lugar de destinarlos a las obras para las que fueron creados.
La denuncia de Kicillof por los fondos de combustibles
Kicillof sostuvo que, cada vez que un trabajador carga combustible, una parte de ese impuesto se dirige a un fondo destinado a mantener y ampliar la red vial del país. Sin embargo, según su denuncia, el actual Gobierno estaría desviando esos recursos para otros fines vinculados al objetivo de lograr el equilibrio de las cuentas públicas.
El gobernador bonaerense vinculó esta situación con el deterioro de las rutas nacionales y advirtió que, durante la gestión libertaria, no se concretaron grandes obras de infraestructura vial. Afirmó que el estado de varias trazas es de “abandono sin precedentes” y alertó por los riesgos para quienes circulan diariamente por esos corredores.
El planteo se conoció luego de que el vocero presidencial, Adrián Ravier, reconociera que una parte de lo recaudado por el impuesto a los combustibles se destina a Vialidad Nacional, mientras que otra porción es administrada por el Ministerio de Economía. Esa distribución se enmarca, según la Casa Rosada, en la estrategia oficial de priorizar el superávit fiscal.
El enfrentamiento entre la Casa Rosada y los gobernadores opositores vuelve a poner en el centro del debate qué destino deben tener los recursos específicos y cuál es el margen de maniobra del Ejecutivo para reorientarlos en función del ajuste.
En este contexto, la discusión sobre el uso de los fondos de combustibles y la política de gasto público promete seguir escalando en el escenario político, con un Gobierno que defiende a rajatabla su programa de austeridad y una oposición que advierte sobre el impacto del ajuste en la infraestructura y en la vida cotidiana de la población.
