Metrodelegados anuncian protesta con apertura de molinetes
NewsITe
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP) anunció una nueva medida de fuerza para el próximo lunes 11 de mayo, que consistirá en la apertura de molinetes en la estación Federico Lacroze de la línea B entre las 7 y las 8 de la mañana. La acción tiene como objetivo exigir la “inmediata devolución de los salarios descontados ilegalmente” a decenas de trabajadores del subte.
Según informaron los metrodelegados a través de un comunicado, el conflicto con la concesionaria EMOVA se profundizó en los últimos meses a partir de lo que describen como “un proceso fraudulento de descuentos injustificados e ilegales” sobre los haberes de empleados, delegados y miembros del Secretariado Ejecutivo del sindicato. Denuncian que, en algunos casos, se avanzó con recortes equivalentes a entre 10 y 30 días de trabajo, llegando incluso a liquidaciones con 0 pesos de salario para trabajadores que cumplieron su jornada habitual.
Desde el gremio sostienen que estas medidas empresariales forman parte de una “operación” destinada a amedrentar y responsabilizar a los trabajadores por la “crisis terminal que atraviesa el subte”. En esa línea, remarcan que la Justicia ya ordenó a EMOVA cesar con los descuentos compulsivos, aunque aseguran que la compañía continúa aplicando recortes en los sueldos.
Críticas por el estado del servicio y el asbesto
Además del reclamo salarial, AGTSyP volvió a poner el foco en las condiciones del servicio del subterráneo porteño y de la red donde se desempeñan diariamente. En el comunicado remarcan la “ausencia de mantenimiento, inversión y obras”, la falta de personal por el vaciamiento de sectores completos y la utilización de trenes obsoletos, sin repuestos y con sistemas de seguridad inoperativos.
También enumeran problemas en la infraestructura de las estaciones, como el mal funcionamiento o la ausencia de escaleras mecánicas y ascensores, accesos inadecuados y vías “al borde del colapso”. Estos puntos, advierten, afectan tanto la seguridad de los trabajadores como la de los millones de usuarios que utilizan el subte a diario en la Ciudad de Buenos Aires.
Denuncias por contaminación con asbesto y rol de la concesionaria
Uno de los ejes centrales del reclamo sindical es la presencia de asbesto, un material cancerígeno cuyo uso está prohibido en gran parte del mundo. De acuerdo con AGTSyP, este componente “contamina, enferma y mata” a trabajadores y usuarios de la red. El gremio recuerda que existen denuncias reiteradas de distintos organismos, entre ellos la Auditoría General de la Ciudad y el Ente Único Regulador de los Servicios Públicos, que han aplicado multas y advertencias a la concesionaria.
- Falta de mantenimiento y renovación de la flota de trenes.
- Escaleras mecánicas y ascensores fuera de servicio o inexistentes.
- Infraestructura precaria y vías en condiciones críticas.
- Presencia de asbesto y denuncias por riesgos para la salud.
- Descuentos salariales calificados como ilegales por el gremio.
Para los metrodelegados, detrás de esta situación se esconde “un negocio millonario para la empresa concesionaria EMOVA del grupo Roggio, sostenido con la complicidad del Gobierno de la Ciudad, en detrimento de los usuarios y trabajadores de la red y de los vecinos”. El sindicato sostiene que la apertura de molinetes busca visibilizar el conflicto y sumar el apoyo de los pasajeros, a quienes llaman a informarse sobre el estado del servicio y las condiciones laborales en el subte porteño.
“Buscan apretarnos para que dejemos de exigir un subte cómodo, eficiente, seguro y barato”, remarcaron desde AGTSyP, al tiempo que reclamaron la devolución inmediata de los salarios descontados y un plan integral de inversión y saneamiento de la red.
Mientras se espera la jornada de protesta en Federico Lacroze, el conflicto entre el gremio y la concesionaria se mantiene abierto y no se descartan nuevas medidas de fuerza si no se registran avances en la negociación.
