Franco Riva se quedó con la apertura del TC2000 en Villa Soldati
NewsITe
Más de 70 mil personas colmaron el sur de la Ciudad de Buenos Aires para vivir una jornada histórica de automovilismo con el regreso del circuito callejero de TC2000. En ese imponente marco, el piloto Franco Riva se llevó la victoria en la primera fecha del Campeonato de TC2000 YPF Energía Positiva 2026, en un espectáculo que combinó velocidad, emoción y propuestas para toda la familia.
El trazado, de 2.509 metros de extensión, unió las avenidas General Roca y Escalada con un sector del Parque de la Ciudad. La recta principal, de 952 metros, permitió que los autos superaran los 250 kilómetros por hora, lo que exigió al máximo tanto a pilotos como a equipos en la puesta a punto de los vehículos durante todo el fin de semana.
El público pudo seguir la competencia de manera gratuita desde un amplio espacio sobre la avenida Roca, donde se montó una verdadera fiesta de los fierros con atracciones para grandes y chicos. Además de la carrera principal, el evento incluyó entretenimiento en vivo, propuestas gastronómicas y una Fan Zone con simuladores, exhibiciones y actividades interactivas.
Un podio ajustado y el respaldo del Gobierno porteño
Detrás del ganador, Franco Riva, el podio se completó con Emiliano Stang y el histórico Gabriel Ponce de León, en una definición que se resolvió en los tramos finales del circuito. La jornada marcó el regreso del TC2000 a las calles porteñas luego de 13 años, consolidando a la categoría como una de las más convocantes del automovilismo nacional.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, estuvo presente en Villa Soldati y fue el encargado de entregar el premio al ganador del 47° Campeonato Argentino de TC2000. “Estamos muy contentos con la organización de la carrera, con la categoría y con la gente: acá vinieron 70 mil personas a disfrutar de la fiesta. Los fierros en Argentina son una pasión inmensa y queríamos volver a tener un circuito callejero, esta vez en el sur, que es una zona a la que le estamos dando valor e invirtiendo mucho”, afirmó.
Macri también destacó las obras que se llevan adelante en el autódromo Oscar y Juan Gálvez. Señaló que se realizó una inversión récord de 108 millones de dólares para renovar boxes, paddock, trazado, asfalto y tecnología, con el objetivo de posicionar a Buenos Aires como sede de grandes eventos internacionales, entre ellos el MotoGP y el anhelado retorno de la Fórmula 1.
Fan Zone, historia y una experiencia inmersiva para el público
La actividad comenzó desde temprano con competencias de categorías teloneras: en Fiat Competizione se impuso Matías Apuzzo y en Top Race el ganador fue Marcelo Ciarrocchi. Antes de la final del TC2000, las estrofas del Himno Nacional sonaron sobre el circuito mientras tres aviones sobrevolaban la zona dejando estelas blancas, sumando color y emoción a la previa.
Más allá de la pista, el público disfrutó de una nutrida Fan Zone que ofreció simuladores de Fórmula 1, exhibiciones de autos clásicos y motos, réplicas de coches de carrera y una muestra dedicada a la historia del autódromo porteño. Hubo también patio cervecero, propuestas gastronómicas y juegos para chicos, lo que transformó al evento en una salida ideal para familias y grupos de amigos.
- Simuladores de F1 y experiencias de manejo virtual
- Exhibición de autos históricos y motos de alta cilindrada
- Plataforma elevada a 30 metros para ver el circuito desde el aire
- Espacios gastronómicos, patio cervecero y juegos infantiles
En el paddock, una grúa elevó a grupos de hasta 20 personas a 30 metros de altura en una plataforma circular, desde donde se podía apreciar todo el trazado y registrar imágenes únicas del circuito callejero y del sur de la Ciudad.
“Buenos Aires es la ciudad más linda del mundo y siempre ofrece enormes atractivos para vecinos y turistas. Queremos seguir impulsando el sur con entretenimientos, shows y, en este caso, motores. Tener un circuito callejero le hace muy bien a todo el mundo automovilístico”, destacó el secretario de Deportes porteño, Fabián “Chino” Turnes.
Los propios protagonistas también valoraron la propuesta. El múltiple campeón Matías Rossi definió al evento como “diferente, muy especial y una posibilidad única para los que les gustan los autos”, mientras que Emiliano Stang remarcó la cercanía del público con la pista, al señalar que en pocos lugares la gente puede estar a apenas centímetros de los autos de carrera. Con una combinación de deporte, entretenimiento y proyección internacional, el TC2000 callejero en Villa Soldati se perfila como una cita obligada en el calendario automovilístico argentino.
