Los 9 rookies que manejarán en la práctica 1 del Gran Premio de México de Fórmula 1

Nueve equipos cederán sus autos a pilotos debutantes este viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez para cumplir con las exigencias reglamentarias de la FIA.

La carrera es el domingo 26

La Fórmula 1 tendrá un inicio particular en la 20ª fecha del campeonato 2025: nueve pilotos novatos saldrán a pista este viernes en la primera práctica libre del Gran Premio de México, que comenzará a las 15:30 (hora de Argentina).

McLaren, Mercedes, Ferrari, Red Bull, Racing Bulls, Williams, Aston Martin, Haas y Alpine cumplirán con la obligación reglamentaria de ceder cada monoplaza dos veces por temporada a corredores considerados “rookies”, es decir, aquellos que no hayan participado en más de dos Grandes Premios oficiales. Solo Sauber mantendrá a sus titulares, Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto.

Los rookies confirmados para la FP1 del Gran Premio de México

  • Pato O’Ward (McLaren) – Sustituirá a Lando Norris. El mexicano de 26 años, reserva del equipo en Fórmula 1 y subcampeón en IndyCar, vivirá su cuarta experiencia en la Máxima. “Estoy emocionado de volver a subirme al coche para la FP1 en mi carrera de casa. La afición de Ciudad de México estuvo increíble la última vez”, declaró.
  • Arvid Lindblad (Red Bull) – Ocupará el lugar de Max Verstappen.
  • Antonio Fuoco (Ferrari) – Reemplazará a Lewis Hamilton. El italiano, piloto del programa WEC y del simulador de Ferrari, regresará al coche de la Scuderia diez años después de sus primeras pruebas en 2015.
  • Fred Vesti (Mercedes) – Estará en lugar de George Russell. El danés, piloto de simulador y ex F2, ya condujo el W16 en Baréin. “Es un gran privilegio poner en práctica en la pista todo el trabajo hecho en el simulador”, afirmó.
  • Luke Browning (Williams) – Conducirá en reemplazo de Carlos Sainz. El británico de 23 años sumará su cuarta aparición en la F1 tras sus pasos por Fórmula 2.
  • Jak Crawford (Aston Martin) – Irá en lugar de Lance Stroll. El estadounidense de 20 años integra el programa de desarrollo del equipo. “Ha sido clave en el desarrollo del AMR25 y el AMR26”, destacó el director Andy Cowell.
  • Ryo Hirakawa (Haas) – Se subirá al coche de Ollie Bearman. A los 31 años, el japonés vivirá su quinta aparición en la categoría tras experiencias con McLaren, Alpine y Haas.
  • Ayumu Iwasa (Racing Bulls) – Sustituirá a Liam Lawson.
  • Paul Aron (Alpine) – Tomará el lugar de Pierre Gasly. El estonio ya participó en tres prácticas de F1. “El Autódromo Hermanos Rodríguez es muy diferente a los que he pilotado, y estoy deseando afrontar ese reto”, dijo.
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El reglamento y los antecedentes

La norma de la FIA establece que cada equipo debe ofrecer cuatro oportunidades por año a pilotos sin experiencia en Grandes Premios oficiales, dos por cada monoplaza. De esta forma, los equipos cumplen con el requisito antes del cierre de temporada.

En Alpine, por ejemplo, el coche que habitualmente conduce Franco Colapinto ya fue utilizado por Ryo Hirakawa en Japón y por el propio Aron en Italia, por lo que la estructura de Gasly debía aún ceder su asiento antes de fin de año.

Aron, que pelea por una plaza titular junto al argentino para 2026, tendrá este fin de semana su cuarta experiencia en la categoría. En tanto, el caso más singular es el de Hirakawa, quien, pese a su extensa trayectoria, nunca corrió un Gran Premio oficial pero ya probó con tres escuderías distintas.

Con esta tanda de entrenamientos, los equipos cumplirán los requisitos técnicos de la FIA y darán rodaje a las jóvenes promesas que buscan asegurarse un lugar en la parrilla de la Fórmula 1 del futuro.

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