Las marcas chinas consolidan su avance en el mercado argentino
NewsITe
Las terminales chinas de autos 0km atraviesan su mejor momento en la Argentina. En un contexto de fuerte caída general de los patentamientos, estas marcas siguen ganando terreno y ya concentran cerca del 8% del mercado de vehículos livianos, un fenómeno impensado hace apenas unos años.
De acuerdo con los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las firmas BYD, BAIC, Chery, Haval y MG sumaron en agosto 3.330 unidades patentadas sobre un total de 41.752 vehículos livianos. Esa performance les permitió alcanzar casi el 8% de participación y consolidar una tendencia de crecimiento sostenido.
El caso más llamativo es el de BYD. Con 1.389 vehículos registrados en un solo mes, la automotriz se ubicó en el noveno puesto del ranking nacional de marcas y se convirtió en la primera de origen chino en ingresar al Top 10 del mercado argentino, un hito para la industria local.
Las chinas que más crecieron y el impacto en el ranking
Detrás de BYD aparecen otras compañías que vienen sumando presencia en los concesionarios del país. BAIC logró el puesto 13 del ranking con 708 patentamientos, Chery se ubicó 14ª con 569 unidades, Haval ocupó el 18° escalón con 369 vehículos y MG quedó 19ª con 295 registros. Todas, en conjunto, dibujan un mapa comercial que se diferencia claramente del de la última década.
- BAIC: 708 unidades y un salto interanual del 81,1%.
- Chery: 569 patentamientos, con una expansión del 789,1% frente a agosto del año pasado.
- Haval: 369 unidades, con un aumento interanual del 5,4% y un crecimiento acumulado del 195% en el año.
- Jetour: 242 unidades y un alza del 490,2% interanual.
- Leapmotor, Lynk & Co y Arcfox: nuevos jugadores que comenzaron a sumar volumen y visibilidad.
El empuje también se refleja en el ranking de modelos. El BAIC BJ30 se convirtió en el vehículo chino mejor posicionado del país al alcanzar el puesto 18, con 560 unidades patentadas en agosto. A su lado sobresalen el BYD Atto 2, el Chery Tiggo 7, el BYD Dolphin Mini y el BYD Song Pro, todos dentro del Top 50 mensual.
Fuerte presencia en eléctricos y cambio de tendencia
El protagonismo de las marcas chinas se profundiza cuando se analizan los vehículos 100% eléctricos. Según ACARA, BYD lideró este segmento con 406 patentamientos y concentró el 61,1% del mercado de eléctricos puros durante agosto. Muy por detrás se ubicaron Arcfox, con 70 unidades, y Chevrolet, con 67.
El avance de las automotrices chinas confirma un cambio en la composición del mercado argentino, impulsado por nuevos SUV, pickups y modelos electrificados que ganan terreno incluso en un contexto de retracción general de las ventas.
Especialistas del sector destacan que la combinación de precios más competitivos, financiamiento agresivo, mayor equipamiento tecnológico y una oferta cada vez más amplia de vehículos híbridos y eléctricos explica parte de este crecimiento. De sostenerse la tendencia, el peso de las marcas chinas en el mercado local podría seguir aumentando y forzar una respuesta más intensa de las terminales tradicionales, que ya observan con atención la reconfiguración del tablero automotor argentino.
