El mercado de usados tuvo alivio en marzo, pero no compensa la caída trimestral
La venta de autos usados mostró un respiro en marzo tras el tropiezo de febrero, aunque el balance del primer trimestre de 2026 continúa en terreno negativo frente al mismo período de 2025. De acuerdo con datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), a los que accedió Noticias Argentinas, la actividad exhibe un mercado activo pero todavía inestable.
En marzo se comercializaron 153.995 unidades usadas en todo el país, por encima de las 142.383 de febrero. Esto implicó un incremento del 8,16% en la comparación intermensual. Si se contrasta con las 130.229 unidades operadas en febrero, el salto mensual trepa al 18,25%, lo que convierte a marzo en el mejor mes del año para el sector.
Pese a este repunte, el resultado acumulado entre enero y marzo sigue por debajo del año pasado. En el primer trimestre de 2026 se vendieron 437.294 vehículos usados, lo que representa una baja del 5,23% frente a las 461.423 unidades transferidas en igual lapso de 2025. La fotografía de corto plazo muestra, así, un mercado que reacciona, pero que aún no logra encaminar una recuperación sostenida.
Provincias que más crecieron y modelos más elegidos
La mejora de marzo no fue homogénea en todo el país. Considerando el desempeño mensual por distrito, San Luis fue la provincia con mayor crecimiento, con una suba del 26,23% en las ventas de usados. Le siguieron Corrientes (24,73%), Entre Ríos (24,24%), Formosa (21,51%) y Mendoza (21,07%), entre las jurisdicciones que mostraron el mayor dinamismo.
En cuanto a las preferencias de los compradores, el Volkswagen Gol y Trend volvió a liderar con comodidad el ranking de modelos más vendidos, con 8.687 unidades. En segundo lugar se ubicó la pick up Toyota Hilux, con 6.120 transferencias, y el tercer puesto quedó para el Chevrolet Corsa y Classic, con 4.478 operaciones.
- Volkswagen Gol y Trend: 8.687 unidades.
- Toyota Hilux: 6.120 unidades.
- Chevrolet Corsa y Classic: 4.478 unidades.
- Ford Ranger: 4.039 unidades.
- Volkswagen Amarok: 3.798 unidades.
- Peugeot 208: 3.477 unidades.
- Ford EcoSport: 3.158 unidades.
- Toyota Corolla: 2.978 unidades.
- Ford Ka: 2.902 unidades.
- Fiat Palio: 2.879 unidades.
Un mercado con señales de alivio, pero aún frágil
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, destacó que el arranque del año fue flojo comparado con 2025 y consideró que marzo marcó un punto de inflexión en términos de volumen, aunque todavía no permite hablar de una recuperación consolidada del sector.
“El mes de marzo cortó esa mala racha. El mercado recuperó volumen y fue el mejor mes desde que comenzó el año. Pero esto no significa que el sector comenzó su recuperación. Estamos en un mercado muy inestable, y esto lo venimos viendo desde el año pasado pese a los números comercializados”, advirtió Lamas.
El directivo apuntó a la presión impositiva y a la baja rentabilidad de las agencias como dos de los principales obstáculos para recomponer la actividad. Además, remarcó que las tasas que hoy ofrecen los bancos no se ajustan a las necesidades del mercado automotor y limitan el acceso al financiamiento, una herramienta clave para dinamizar la compra de vehículos usados.
Con un trimestre que cierra en baja, pero con un marzo más alentador, el sector de autos usados seguirá de cerca la evolución de la economía, el crédito y el poder adquisitivo de los consumidores para determinar si el repunte puede transformarse en tendencia en lo que resta del año.
