La línea 28 suma un nuevo recorrido directo hasta Aeroparque
NewsITe
Viajar hasta el Aeroparque Jorge Newbery en transporte público ahora es más simple y accesible. La línea 28 de colectivos extendió uno de sus recorridos y comenzó a llegar directamente hasta la terminal aérea ubicada en la Costanera Norte, en el marco de una reestructuración dispuesta por la Secretaría de Transporte de la Nación.
El cambio impacta en el ramal G, antes identificado como H, que ahora une Retiro con Puente de la Noria y suma una extensión hasta Aeroparque. Esta modificación beneficia a miles de usuarios de la Ciudad de Buenos Aires y del conurbano bonaerense, que contarán con una alternativa económica para acceder a uno de los aeropuertos más utilizados del país.
La medida forma parte de una reorganización integral del servicio que presta la empresa DOTA, orientada a mejorar la conectividad, evitar superposiciones entre ramales y optimizar la frecuencia en los tramos de mayor demanda. Desde la Secretaría de Transporte remarcan que estos ajustes se inscriben en un plan más amplio de reordenamiento de la red de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Cómo queda el nuevo esquema de la línea 28
Con la actualización, la línea 28 mantiene una estructura de servicios comunes y expresos, pero con cambios clave. Por un lado, el ramal G se convierte en la novedad principal al conectar Retiro, Puente de la Noria y Aeroparque Jorge Newbery. Por otro, se eliminan los recorridos F y K, cuyos coches serán redistribuidos para reforzar el resto de los servicios.
- Servicios comunes:
- A: Terminal de Ómnibus de Retiro – Puente de la Noria.
- B: Retiro – Liniers.
- C: Retiro – Barrio José Hernández (La Matanza).
- D: Ciudad Universitaria – Puente Ezequiel Demonty.
- E: Estación Rivadavia (Línea Mitre) – Puente Ezequiel Demonty.
- F: Puente Ezequiel Demonty – Barrio José Hernández (La Matanza).
- G: Retiro – Puente de la Noria, con extensión hasta Aeroparque Jorge Newbery.
- H: Estación Rivadavia – Puente de la Noria.
- Servicios expresos:
- I: Ciudad Universitaria – Puente de la Noria.
- J: Retiro (por avenida Coronel Roca) – Liniers.
Además, los servicios expresos incorporan nuevas paradas en el Parque Tecnológico Migueletes, dentro del predio del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), lo que mejora la accesibilidad para trabajadores, estudiantes y visitantes de ese polo científico y productivo.
Cuánto cuesta viajar hasta Aeroparque con SUBE registrada
La extensión del recorrido convierte a la línea 28 en una de las opciones más económicas para llegar hasta Aeroparque. A partir del 1° de agosto de 2026, el boleto máximo para las líneas de jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires con tarjeta SUBE registrada será de $1.093,91 para tramos de entre 12 y 27 kilómetros.
Las tarifas vigentes para los colectivos de la Ciudad se estructuran de la siguiente manera:
- Hasta 3 km: $853,01.
- De 3 a 6 km: $948,14.
- De 6 a 12 km: $1.020,84.
- De 12 a 27 km: $1.093,91.
Desde la Secretaría de Transporte subrayaron que la reestructuración de la línea 28 busca mejorar las frecuencias, reforzar los recorridos más utilizados y facilitar la combinación con otros medios de transporte para los miles de pasajeros que usan diariamente este servicio.
Con estas modificaciones, el ramal G de la línea 28 se posiciona como una alternativa clave para quienes necesitan llegar a Aeroparque sin recurrir a taxis, remises o aplicaciones, en un contexto de suba generalizada de costos de transporte. La expectativa oficial es que, con una mejor distribución de unidades, disminuyan los tiempos de espera y se potencie el rol del colectivo como medio principal de conexión dentro del AMBA.
