La Fraternidad confirmó la medida de fuerza pese a la falta de acuerdo
NewsITe
El sindicato de maquinistas de trenes La Fraternidad ratificó el paro de actividades previsto para este jueves en todas las líneas que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), luego de que fracasara una reunión realizada en la Secretaría de Transporte de la Nación en el marco de la negociación paritaria.
Según indicaron fuentes gremiales, en el encuentro con representantes del Gobierno nacional no se alcanzó ningún entendimiento en materia salarial, por lo que la conducción del sindicato decidió mantener la medida de fuerza anunciada. Hasta el momento, no hay una nueva convocatoria formal para reanudar el diálogo antes del día de la protesta, lo que deja al sistema ferroviario del AMBA al borde de una jornada de fuerte afectación del servicio.
Desde La Fraternidad señalan que el reclamo central pasa por la actualización de los haberes frente a la inflación y la pérdida del poder adquisitivo de los últimos meses. Los dirigentes sostienen que el Gobierno habría intentado imponer un techo a las paritarias, lo que fue rechazado por el gremio, que reclama una recomposición acorde con la escalada de precios.
En paralelo, fuentes de la Secretaría de Trabajo advirtieron que, por el momento, no se analiza dictar la conciliación obligatoria, una de las herramientas legales con las que el Ejecutivo podría suspender el paro y forzar una nueva ronda de negociación. “Si nadie lo pide, no se va a dictar la conciliación obligatoria”, deslizaron desde esa cartera, dejando la iniciativa en manos de las partes.
Críticas del gremio al Gobierno y preocupación por la seguridad
El secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, volvió a apuntar contra la política oficial en materia ferroviaria y cuestionó con dureza la marcha de la negociación salarial. Aseguró que el paro no sólo responde al atraso en las paritarias, sino también a la falta de respuestas en materia de inversión y condiciones de seguridad en la operación diaria de los trenes.
En declaraciones radiales, Maturano sostuvo que el Ejecutivo “pisó las paritarias” y planteó que la organización sindical ya no está dispuesta a aceptar acuerdos que no contemplen las necesidades de los trabajadores. Además, advirtió sobre el deterioro de la infraestructura ferroviaria y alertó que esa situación abre la puerta a futuras concesiones privadas en condiciones ventajosas para los potenciales operadores.
“Está todo roto, todo patas para arriba. Y los privados van a querer comprar los trenes, pero a un costo más barato porque no lo están cuidando”, señaló Maturano, al cuestionar la falta de mantenimiento y el escenario que, a su juicio, podría favorecer una mayor participación privada en el sistema ferroviario.
De concretarse el paro, millones de usuarios del transporte público en el AMBA se verán afectados y deberán buscar alternativas para movilizarse, en un contexto de ajuste económico y tensión creciente entre el Gobierno nacional y los gremios del sector. En las próximas horas, la atención estará puesta en si se abre una nueva instancia de negociación que permita descomprimir el conflicto y evitar la paralización total de los servicios ferroviarios este jueves.
