La categoría evaluaría eliminar ambas carreras del calendario 2026 por razones de seguridad. De confirmarse la decisión, el campeonato pasará de 24 a 22 competencias.

La Fórmula 1 anunciaría este fin de semana en Shanghái la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita debido a la escalada del conflicto bélico en Medio Oriente. Las carreras estaban previstas para el 12 y el 19 de abril y, según trascendió, no tendrían reemplazo en el calendario.
Si la decisión se confirma, el campeonato 2026 pasará de 24 a 22 competencias. Además, el calendario tendrá una pausa de casi cinco semanas entre el Gran Premio de Japón y el Gran Premio de Miami.
Baréin debía recibir la cuarta fecha del campeonato entre el 10 y el 12 de abril en el circuito de Sakhir, mientras que Arabia Saudita tenía programada la quinta cita entre el 17 y el 19 de abril en el circuito callejero de Yeda, según informó la Agencia Noticias Argentinas.
La decisión se vincula con la situación de seguridad en la región del Golfo. En los últimos días se intensificaron los enfrentamientos, con bombardeos de Irán sobre Dubái y Baréin, mientras Estados Unidos e Israel continúan su operación militar contra la República Islámica.
Frente a ese escenario, Liberty Media, propietaria de los derechos comerciales de la Fórmula 1, y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) evaluaron durante semanas la situación antes de concluir que no existen garantías de seguridad para el personal que integra el paddock.
La organización resolvió eliminar ambas competencias sin reprogramarlas ni trasladarlas a otras sedes. En las últimas semanas circularon versiones sobre posibles reemplazos en Imola, Italia, o en Portimão, Portugal, aunque la categoría descartó esas alternativas por los tiempos de organización.
Impacto en el calendario
Con la posible cancelación de ambas carreras, el calendario tendrá un vacío en el inicio de la temporada. Después del Gran Premio de Japón, previsto para el 29 de marzo, la actividad recién volvería el 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.
Durante la conferencia de jefes de equipo realizada en China, Jonathan Wheatley, director de Audi, evitó confirmar la decisión y señaló: “Seguimos las directrices de la FIA y la Fórmula 1. Nadie pondrá a los equipos en una situación incómoda. La logística es clave para trasladar piezas y personas por todo el mundo”.
En la misma línea, el CEO de la categoría, Stefano Domenicali, remarcó la prioridad de preservar la seguridad del personal involucrado. “Estamos monitoreando la situación minuto a minuto. No pondremos a nadie en riesgo”, afirmó.
La medida también afectará a las categorías soporte de la Fórmula 1. La Fórmula 2 reducirá su calendario de 14 a 12 fechas, mientras que la Fórmula 3 pasará de 12 a 11 competencias.
Ambas categorías tenían programada actividad en Baréin y, tras la posible cancelación, volverían a competir recién en junio durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco.

