Operativo masivo para reforzar la seguridad en toda la red de subte

NewsITe
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha un amplio operativo de seguridad en toda la red de subterráneos, con el despliegue de 1.000 efectivos policiales distribuidos entre andenes, accesos y formaciones. La medida apunta a reforzar la prevención del delito y brindar mayor tranquilidad a los casi 800 mil pasajeros que utilizan este servicio cada día hábil.
El dispositivo, supervisado por el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, se inscribe en un plan estratégico del Ministerio de Seguridad local que contempla presencia permanente de fuerzas en las estaciones. Según se informó, todos los días habrá más de 300 agentes afectados a tareas de vigilancia en las 90 estaciones, desde las 5.30 de la mañana hasta la medianoche.
“Reforzamos la seguridad en el subte como lo venimos haciendo en toda la Ciudad. Mantener el subte seguro, ordenado y prolijo, además de mejorar su tecnología, es parte de nuestro objetivo. Bajo tierra se mueven 800 mil personas por día y queremos que disfruten de esta Ciudad maravillosa”, señaló Macri durante una recorrida por la estación Diagonal Norte de la línea C, uno de los nodos con mayor circulación de usuarios.
Un plan integral de seguridad y modernización
El jefe de Gobierno remarcó que la decisión es sostener e intensificar la presencia policial en el transporte público: “No vamos a retroceder un centímetro porque ésta es y seguirá siendo la Ciudad más ordenada para vivir en libertad. Queremos que la gente viaje cada vez más segura y con mayor tranquilidad. Para eso estamos reforzando la seguridad en el subte y también renovando las estaciones y cambiando los coches”.
En paralelo al despliegue de efectivos, el Ejecutivo porteño avanza con un programa de puesta en valor de estaciones y renovación de la flota. De acuerdo con información oficial, ya se intervinieron y mejoraron 18 estaciones de distintas líneas, con obras que incluyen reparación de estructuras, iluminación LED, mejoras de accesibilidad, señalética y modernización de espacios comunes.
Estaciones renovadas y próximas obras
Entre las estaciones que ya fueron puestas en valor se encuentran:
- Línea A: Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro.
- Línea B: Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Uruguay.
- Línea C: San Martín.
- Línea D: Plaza Italia, Agüero, Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo.
- Línea E: Jujuy, además de paradores del Premetro.
Como contracara, todavía hay tres estaciones cerradas por obras: Piedras (Línea A), Malabia (Línea B) y Tribunales (Línea D). El plan de mejoras continuará con trabajos en Medrano y Ángel Gallardo (Línea B); Lavalle e Independencia (Línea C); y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E). También está en licitación la remodelación de Sáenz Peña, Alberti y Pasco (Línea A), y Dorrego (Línea B).
Renovación de flota y futuro de la Línea F
Además del frente de obra en estaciones, el Gobierno porteño impulsa una fuerte inversión en material rodante. Se encuentran en proceso de fabricación 174 coches destinados a la renovación completa de la Línea B, junto con 50 unidades adicionales que serán incorporadas a las líneas A y C, con el objetivo de mejorar frecuencias, confort y capacidad de transporte.
En paralelo, avanza la licitación para las obras de la futura Línea F, un proyecto largamente anunciado que busca ampliar la red hacia nuevas áreas de la Ciudad y descomprimir los ramales actuales. La combinación de más presencia policial, estaciones renovadas y nueva flota forma parte de una estrategia integral que busca consolidar al subte como uno de los ejes centrales de la movilidad urbana porteña.
Con más de 800 mil pasajeros diarios, el subte es una pieza clave del transporte público y la Ciudad apuesta a combinar seguridad, modernización e inversión para sostener su crecimiento.
Las autoridades destacan que el monitoreo del operativo será permanente y que no se descartan ajustes en la cantidad de efectivos o en su distribución según la evolución de los indicadores de seguridad y la demanda de los usuarios.

