La Ciudad de Buenos Aires conectará el Río, Aeroparque y Belgrano con una megaobra

Jorge Macri anunció una megaobra que conectará Belgrano, el río y Aeroparque con un túnel vehicular y un anillo peatonal.

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Jorge Macri presentó una nueva obra que transformará la conectividad entre la Ciudad de Buenos Aires, el río y el Aeroparque Jorge Newbery.

El Jefe de Gobierno porteño anunció la construcción de un túnel vehicular y un puente peatonal que atravesará La Pampa, la avenida Lugones y las vías del Belgrano Norte.

Se trata del “Anillo de Pampa”, un proyecto ambicioso que busca mejorar la movilidad y reducir los tiempos de viaje en una de las zonas más transitadas.

La estructura contará con un túnel de doble mano para vehículos y un anillo elevado para peatones y ciclistas.

La obra demandará una inversión superior a los $50 mil millones y promete convertirse en un nuevo ícono urbano.

“Seguimos invirtiendo en obras que mejoran la vida de los porteños”, afirmó Macri junto al ministro Pablo Bereciartua.

Según explicaron, en hora pico se ahorrará más de la mitad del tiempo que hoy demanda ir desde La Pampa y Figueroa Alcorta hasta Aeroparque.

También se facilitará la circulación hacia la Costanera, el Parque Costero y otros puntos estratégicos como Ciudad Universitaria y el estadio de River.

Un nuevo ícono urbano: diseño innovador y mejoras para toda la zona

El puente peatonal tendrá un diseño circular de 140 metros de diámetro que será visible desde el aire y varios puntos de la ciudad.

Funcionará también como mirador panorámico, permitiendo observar el despegue y aterrizaje de los aviones desde un punto elevado.

La ciclovía y el acceso peatonal brindarán una opción segura y estética para cruzar una barrera histórica entre la ciudad y el río.

“Vamos a conectar Belgrano y los Lagos de Palermo con el Parque Costero y Aeroparque”, aseguró Macri durante el anuncio.

El nuevo cruce mejorará la conectividad en un área con alta circulación de vehículos, bicicletas y peatones.

Docentes, estudiantes y trabajadores que asisten diariamente a Ciudad Universitaria también se verán beneficiados con este nuevo acceso.

Además, se facilitará el retorno hacia el norte en una zona con escasas opciones de giro y mucha congestión.

El proyecto fue diseñado por MZM Arquitectos, quienes ganaron un concurso internacional con propuestas enfocadas en transporte, espacio público, seguridad y conectividad.

Obra estratégica: más conectividad, menos barreras y mejor calidad de vida

El “Anillo de Pampa” complementará otras obras en ejecución, como la ampliación del puente Labruna y la reconfiguración del Parque de Innovación.

La obra intervendrá un total de 10 mil metros cuadrados y será licitada antes de que termine este año.

Está previsto que los trabajos comiencen en el primer semestre de 2026 y se desarrollen durante unos 20 meses.

Bereciartua destacó que se trata de “una obra clave que permite pensar una ciudad más integrada y conectada hacia el futuro”.

Además, remarcó que la infraestructura es esencial para sostener el crecimiento y mejorar la calidad del espacio urbano.

Con este anuncio, el Gobierno porteño refuerza su apuesta por más viaductos, más puentes peatonales y menos barreras urbanas.

“Nosotros no hacemos anuncios vacíos. Cada obra que prometimos la hicimos”, concluyó Jorge Macri.

El objetivo es claro: una Ciudad moderna, fluida y sin obstáculos, pensada para sus habitantes y preparada para lo que viene.

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