Alan Ruggiero cerró su incorporación al equipo nicoleño que dirige Ulises Armellini. El piloto porteño se subirá al Ford que deja vacante el arrecifeño por falta de presupuesto. El piloto porteño debutará el próximo fin de semana en Centenario, Neuquén.
El rumor que surgió en los últimos días se confirmó: Alan Ruggiero cerró su incorporación al DTA Racing para manejar el Ford que deja vacante Josito Di Palma a partir de la segunda fecha del Turismo Carretera, a desarrollarse el próximo fin de semana en Centenario, Neuquén.
“Contento de anunciar que a partir de la próxima fecha en Neuquén vamos a estar compitiendo en el Turismo Carretera dentro del DTA Racing”, publicó Ruggiero en sus redes sociales. En paralelo, la escudería nicoleña que dirige Ulises Armellini anunció la desvinculación de Di Palma.
De este modo, Ruggiero consiguió rápidamente una estructura para continuar en la “máxima” luego correr con el Ford del Savino Sport, con el que apenas disputó tres carreras. La unidad que utilizará a partir de la próxima prueba contará con la motorización de Marcelo “Machete” Esteban.
Curiosamente, Ruggiero –de 30 años y campeón del TC Mouras con la marca del óvalo en 2013- fue el primer ganador que tuvo el autódromo “San Nicolás Ciudad”, al haberse adjudicado –con Torino- el Gran Premio Coronación en diciembre de 2018, que consagró como campeón de esa temporada a Agustín Canapino (Chevrolet). Ruggiero tiene otros dos triunfos en finales de la categoría.
Por otra parte, el futuro de “Josito” Di Palma en el TC es toda una incógnita ya que no reúne el presupuesto para continuar. El arrecifeño participó de diez competencias dentro del DTA, con un tercer puesto en Posadas 2022 como mejor resultado. En el arranque del 2023 en Viedma, Río Negro, fue vigesimoprimero en la final tras haber tenido problemas en la clasificación. Antes de Di Palma, en la escudería de nuestra ciudad había corrido en la divisional Valentín Aguirre, también oriundo de Arrecifes y con Ford.
