Licitación clave para la nueva Línea F del subte porteño
NewsITe
El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, confirmó este miércoles un nuevo avance en el proyecto de construcción de la Línea F del subte, una obra largamente demorada que busca ampliar la red de transporte público en la Capital Federal. Según detalló, ya se realizó la apertura de los sobres con las ofertas técnicas presentadas por dos consorcios de empresas nacionales e internacionales interesados en ejecutar los trabajos.
“Abrimos los sobres para conocer las ofertas técnicas de los dos consorcios de empresas nacionales e internacionales que se presentaron para construir la Línea F”, señaló Macri al informar el estado del proceso licitatorio. Esta instancia es clave, ya que permite evaluar la capacidad técnica y la propuesta de cada grupo empresario antes de la adjudicación definitiva.
De acuerdo con el cronograma oficial difundido por el Gobierno porteño, la adjudicación de la obra está prevista para el mes de diciembre. A partir de esa decisión se definirá qué consorcio tendrá a su cargo la construcción de la nueva traza, que forma parte del plan de expansión de la red de subterráneos de la Ciudad. Macri anticipó que, si se cumplen los plazos administrativos y técnicos, los trabajos de campo comenzarían a principios de 2027.
La Línea F es uno de los proyectos más mencionados en materia de infraestructura urbana de las últimas décadas. Su objetivo es sumar una nueva conexión estructural al sistema de subte, con el fin de descomprimir las líneas existentes y mejorar la circulación entre distintos barrios porteños. Si bien el Gobierno de la Ciudad aún no difundió en detalle el trazado definitivo en este anuncio, la iniciativa se inscribe en un esquema de modernización del transporte público y apuesta a una mayor integración con otros modos, como colectivos y trenes.
Un paso más en el plan de ampliación del subte
La apertura de sobres se realiza luego de un proceso de convocatoria a empresas especializadas en obras de infraestructura de gran escala. En esta etapa, los equipos técnicos del Gobierno porteño analizan aspectos como la experiencia previa de las constructoras, la propuesta de ingeniería, los plazos de ejecución y las condiciones para minimizar el impacto de la obra en la vida cotidiana de los vecinos.
Desde la administración de la Ciudad sostienen que la futura Línea F será una pieza central de la red de transporte público, con potencial para mejorar la conectividad entre zonas densamente pobladas y polos laborales, educativos y comerciales. Aunque todavía restan definiciones sobre estaciones y extensiones, el anuncio de Macri marca un hito en un proyecto que, por años, permaneció en carpeta.
- Se abrieron los sobres con las ofertas técnicas de dos consorcios.
- La adjudicación de la obra está prevista para diciembre.
- El inicio de los trabajos se proyecta para comienzos de 2027.
- La Línea F apunta a ampliar y modernizar la red de subterráneos porteña.
“En diciembre se adjudica y los trabajos arrancan a principios de 2027”, afirmó Jorge Macri al referirse al cronograma para la construcción de la Línea F.
Con este anuncio, el Gobierno porteño busca dar una señal de continuidad en materia de inversión en infraestructura y movilidad urbana. De concretarse en los tiempos previstos, la nueva línea se sumará al mapa de subterráneos como una alternativa clave para millones de usuarios que a diario se desplazan por la Ciudad de Buenos Aires.
