Teherán confirma la reapertura del corredor clave del Golfo Pérsico
NewsITe
El gobierno de Irán anunció que el paso de buques comerciales por el estrecho de Ormuz vuelve a estar “completamente abierto”, en un gesto que busca bajar la tensión en una de las rutas marítimas más sensibles del planeta tras las recientes hostilidades en Medio Oriente.
El ministro de Relaciones Exteriores, Seyed Abbas Araghchi, comunicó la decisión a través de la red social X, horas después de la entrada en vigor de un alto el fuego de 10 días entre Israel y Líbano. La tregua, alcanzada tras un mes de cruces letales entre Israel y el grupo libanés Hezbolá, dejó más de 2.000 muertos según la agencia Xinhua, y encendió las alarmas sobre el riesgo de una escalada regional.
De acuerdo con la cancillería iraní, los buques mercantes podrán transitar el estrecho utilizando la ruta previamente coordinada y difundida por la Organización de Puertos y Asuntos Marítimos de Irán. Este corredor seguro había sido objeto de múltiples restricciones desde fines de febrero, cuando Teherán endureció los controles en represalia por ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel contra territorio iraní.
Restricciones para naves militares y rol de Estados Unidos
Pese al anuncio de reapertura para el tráfico civil, las limitaciones para embarcaciones militares siguen vigentes. La agencia estatal IRIB citó a un alto mando del Cuerpo de los Guardianes de la Revolución Islámica, quien aclaró que los buques de guerra continúan con el paso prohibido y que solo las naves civiles pueden utilizar rutas específicas con autorización expresa de las fuerzas navales iraníes.
Desde Washington, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, celebró el comunicado de Teherán. En su red social Truth sostuvo que “Irán ha accedido a no volver a cerrar el estrecho de Ormuz” y agradeció públicamente al país persa. El mensaje se difundió nueve días después de un alto el fuego de dos semanas acordado entre Washington y Teherán, según consignaron CNN y la agencia Noticias Argentinas.
Un corredor decisivo para el petróleo mundial
El estrecho de Ormuz es considerado un cuello de botella estratégico para la economía global. Por esa vía marítima sale, en condiciones normales, alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo crudo, principalmente desde los puertos del Golfo Pérsico. Cualquier interrupción, incluso breve, suele impactar de inmediato en los precios internacionales de la energía y en los costos de flete.
En las últimas semanas, Irán había negado el paso seguro a buques vinculados a intereses israelíes y estadounidenses, en el marco de la escalada de enfrentamientos. Además, se registraron ataques contra barcos y puertos de la región atribuidos a fuerzas iraníes o a sus aliados, lo que en los hechos bloqueó parcialmente la circulación y alimentó la incertidumbre en los mercados.
Teherán había adelantado que durante el alto el fuego de 10 días permitiría el tránsito de todos los buques comerciales, bajo ciertas condiciones de seguridad. Sin embargo, las autoridades iraníes evitaron comprometerse a una garantía permanente sobre la libre navegación en el Golfo Pérsico y dejaron abierta la posibilidad de revisar su postura si se reanudan las hostilidades.
El estrecho de Ormuz vuelve a operar para buques civiles, pero la región sigue marcada por una frágil tregua y la disputa entre Irán, Israel y Estados Unidos.
Mientras la comunidad internacional sigue de cerca los movimientos militares y diplomáticos en la zona, armadores, compañías petroleras y aseguradoras ajustan sus planes en función del nuevo escenario. La reapertura anunciada por Irán aporta un alivio parcial al comercio global, aunque la estabilidad del corredor dependerá de la consolidación del alto el fuego y de eventuales acuerdos a más largo plazo entre las potencias involucradas.
