El Concejo Deliberante se encuentra trabajando en un proyecto de ordenanza para permitirle al Ejecutivo municipal realizar controles de motos, y poder secuestrar motos que no tengan patentes y se encuentran en la vía pública
La medida despertó polémica, y desde algunos sectores plantearon algunas criticas al proyecto que es impulsado por el Intendente Mauro Poletti.
El presidente del bloque oficialista, Antolín Pando, defendió el proyecto. Sostuvo que “todos los que concurrimos a las reuniones barriales, concejales y funcionarios, tomamos nota de los reclamos de los vecinos, de situaciones que manifiestan. El proyecto que estamos trabajando en este momento, que subió el Ejecutivo sobre las motos, es una preocupación que tienen todos los vecinos”.
Dentro de las herramientas que brindaría la nueva norma, dota de mayores controles a los conductores sin documentación, patente o que no cuenten con las medidas de seguridad necesarias para circular, entre otras faltas.
Según el edil, es necesario que esas infracciones estén debidamente incorporadas al Código de Faltas, que es el órgano de control y aplicación. “Planteamos desde el bloque incorporar estas cuestiones al Código de Faltas, porque es muy general (lo que dice) en cuanto al tránsito, habla de la ley provincial y nacional, no hace mención a las ordenanzas municipales”, explicó.
Por su parte, desde la oposición anunciaron algunos reparos en cuanto la aplicación de la norma. “Es un proyecto que va en contra de la Ley de Transito nacional. No queda claro cómo va actuar el municipio, que herramientas le van a dar a los inspectores de tránsito y cuál será el destino de los vehículos secuestrados”, expresaron.
“También esta la polémica de que el municipio sea quien levante de la vía publica las motos que no tengan patentes, como lo va a realizar y si eso es legal. Tenemos muchas dudas sobre el proyecto”, alimentaron la polémica los ediles opositores.
Otra de las voces que puso reparos a la norma fue la Jueza de Faltas municipal, Dra. Sol Aroza, quien envió una nota al Concejo Deliberante para dar a conocer su opinión sobre el mencionado proyecto. Remarcó que es fundamental no entrar en contradicción con la legislación existente sobre el tema en el ámbito provincial o nacional.
Además, advirtió que el artículo 1 del proyecto elevado por el Ejecutivo “regula sobre lo que ya se encuentra regulado”; en este caso refiere al secuestro de motos que no tienen documentación, carnet o cualquier otro requisito para circular. También cuestionó el artículo que plantea la posibilidad de retener el moto vehículo estacionado, porque, según expresó, las faltas son cometidas “en tránsito o circulación”.
Aroza también se refirió a la capacidad de los inspectores de transito a la hora de actuar en este tipo de casos, “muchas veces los inspectores, me han comentado sobre distintas experiencias vivenciadas, en las que no han sabido cómo responder o actuar. Por lo que sostengo que debe regularse sobre una continua y sostenida capacitación a fin de otorgar herramientas eficientes que indudablemente jerarquizan a dichos funcionarios en su actuar diario, brindando un eficiente servicio a la comunidad”, sostuvo la Jueza de Faltas.
