Gobernadores y CFI ponen el foco en una logística federal competitiva

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Con la presencia de gobernadores de cuatro provincias y autoridades del Consejo Federal de Inversiones (CFI), quedó inaugurada en la Ciudad de Buenos Aires la segunda Cumbre Federal de Logística, un espacio que busca diseñar una hoja de ruta común para mejorar la competitividad del país a través de la infraestructura y el transporte.
El encuentro, que se realiza en el Centro de Convenciones porteño bajo el lema “Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal”, forma parte de la Estrategia Federal Logística que el CFI y las provincias vienen desplegando desde hace cinco años, con foco en la articulación público-privada.
En la apertura oficial participaron el gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof; el de Córdoba, Martín Llaryora; el de Entre Ríos, Rogelio Frigerio; y el mandatario interino de Santiago del Estero, Elías Suárez, junto al secretario general del CFI, Ignacio Lamothe. Desde el panel inicial marcaron como prioridad avanzar en obras estratégicas y en una mejor conectividad multimodal que permita reducir costos y tiempos logísticos.
Lamothe destacó que la logística se consolidó como un tema central de la agenda productiva: recordó que fueron los propios gobernadores quienes encomendaron al CFI el diseño de una estrategia federal que contemple todas las modalidades de transporte, desde rutas y ferrocarriles hasta puertos e hidrovías, atendiendo a la diversidad territorial y al peso de las cadenas productivas provinciales.
Infraestructura, Hidrovía y agregado de valor en el centro del debate
Durante sus exposiciones, los mandatarios coincidieron en que la Argentina atraviesa una etapa de reconfiguración en materia productiva y logística. Kicillof subrayó la necesidad de una planificación nacional de largo plazo que integre al Estado y al sector privado, mientras que Llaryora remarcó que “no hay desarrollo sin infraestructura” y que el potencial del país se juega en la capacidad de las provincias para conectarse entre sí y con el mundo.
Frigerio puso el foco en la importancia de la logística portuaria y de la Hidrovía Paraná-Paraguay para Entre Ríos y la región, al considerarlas determinantes para abaratar costos y ganar competitividad exportadora. A su turno, Suárez insistió en que mejorar rutas, accesos y nodos logísticos es clave para llegar más rápido a los puertos y a los centros de consumo, y vinculó ese proceso con la creación de empleo a partir de la industrialización y el agregado de valor en origen.
- Impulso conjunto a la Estrategia Federal Logística del CFI.
- Énfasis en obras de infraestructura y conectividad multimodal.
- Reclamo por mayor competitividad en cadenas agroindustriales, mineras e industriales.
- Rol central de la Hidrovía y los puertos para las exportaciones argentinas.
La cumbre reúne a autoridades nacionales y provinciales, CEOs, especialistas y referentes de sectores productivos, con paneles sectoriales e intersectoriales dedicados a minería, hidrocarburos, agroindustria e industria manufacturera. Entre las empresas presentes se destacan YPF, Pan American Energy, Tecpetrol, Mercado Libre, DHL, Andreani, FedEx, Aeropuertos Argentina 2000, Louis Dreyfus Company, Rio Tinto, Glencore, Holcim y Techint, entre otras.
“Es una excelente noticia para el país que un tema como el logístico, columna vertebral del desarrollo productivo de la Argentina, despierte tanto interés”, sostuvo Ignacio Lamothe, secretario general del CFI.
La jornada continuará con la participación de los gobernadores de Chubut, Ignacio Torres; de Jujuy, Carlos Sadir; de Río Negro, Alberto Weretilneck; y de San Juan, Marcelo Orrego. El objetivo final de la Cumbre es avanzar en consensos y proyectos concretos que permitan reducir brechas territoriales, potenciar las exportaciones y consolidar un desarrollo verdaderamente federal a partir de una logística más eficiente.

