Franco Colapinto: cuándo vuelve a correr en la Fórmula 1

Colapinto se prepara para su regreso a la acción en la F1

Franco Colapinto con el auto de Alpine en la Fórmula 1

NewsITe

Tras un fin de semana soñado en el Gran Premio de España, donde terminó séptimo y volvió a destacarse entre los pilotos de la zona media, Franco Colapinto ya tiene fecha para su próxima presentación en la Fórmula 1. El argentino de Alpine disfrutará de una breve pausa antes de encarar un tramo exigente del calendario, clave tanto para su crecimiento deportivo como para las aspiraciones de la escudería francesa en el campeonato de constructores.

El próximo compromiso de Colapinto será en el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará entre el 24 y el 26 de septiembre en el circuito callejero de Bakú. Se trata de uno de los trazados más particulares del calendario: combina largas rectas de alta velocidad con sectores muy angostos junto a los muros, lo que suele derivar en carreras imprevisibles, con frecuentes incidentes y neutralizaciones.

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La actividad en pista comenzará el viernes 24 con las dos primeras prácticas libres, instancia en la que los equipos trabajan en la puesta a punto y recolección de datos. El sábado 25 se desarrollará la tercera sesión de entrenamientos y luego la clasificación, que definirá la grilla de largada para la competencia del domingo 26, donde Colapinto intentará volver a sumar puntos.

Un circuito especial en la campaña del argentino

El Gran Premio de Azerbaiyán tiene un significado particular para el piloto de Alpine. Será la tercera vez que Colapinto compita oficialmente en Bakú, el escenario en el que obtuvo sus primeros puntos en la máxima categoría al finalizar octavo en la edición 2024. En aquella carrera, el argentino protagonizó una gran remontada en las vueltas finales, superando en pista al alemán Nico Hülkenberg y aprovechando luego un choque entre Carlos Sainz Jr. y Sergio Pérez para escalar posiciones.

Esa actuación consolidó su imagen como uno de los talentos jóvenes a seguir dentro del paddock y reforzó la confianza del equipo en su capacidad para manejar la presión en circuitos urbanos, donde el margen de error es mínimo. Bakú, con su larga recta principal y las curvas cerradas del sector antiguo de la ciudad, se presenta nuevamente como una oportunidad ideal para que Colapinto exhiba su agresividad controlada y su buen manejo en situaciones de sobrepaso.

Una temporada en alza y un rol clave en Alpine

El 2025 viene siendo un año de crecimiento constante para el argentino, que ya sumó 27 puntos y se consolidó como una pieza importante en Alpine. La escudería francesa pelea mano a mano con Racing Bulls por el quinto puesto en el campeonato de constructores, una posición que no solo significa prestigio deportivo sino también ingresos económicos extra fundamentales para el desarrollo futuro del equipo.

En España, Colapinto completó uno de sus mejores fines de semana desde su desembarco en la categoría, terminando por delante del australiano Oscar Piastri, piloto de McLaren, uno de los autos más competitivos de la grilla. Ese resultado alimentó las expectativas en torno a lo que puede hacer en la parte final del calendario, sobre todo en trazados urbanos y semipermanentes donde el talento del piloto pesa tanto como el rendimiento del auto.

Después de Azerbaiyán, el argentino afrontará una seguidilla intensa, con presentaciones en Bahréin (en la fecha con sede en Malasia) y Singapur, dos escenarios exigentes desde lo físico y lo estratégico. Para Colapinto será una prueba de fuego en su consolidación dentro de la Fórmula 1: cada punto que sume no solo ayudará a Alpine en la pelea de constructores, sino que también fortalecerá su posición de cara a las definiciones contractuales de las próximas temporadas.

Con su próximo desafío en Bakú, Franco Colapinto ingresa en un tramo determinante del campeonato, en el que buscará confirmar que su séptimo puesto en España no fue una excepción, sino el anticipo de un futuro protagonista en la Fórmula 1.

Mientras tanto, la afición argentina se prepara para madrugar nuevamente y seguir de cerca a uno de los pilotos que vuelve a poner la bandera celeste y blanca en lo más alto del automovilismo mundial.

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