La Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos, la Unión Ferroviaria y la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos, llegaron a un acuerdo parcial con el gobierno nacional y establecieron un aumento en tres tramos entre febrero y abril
Tres sindicatos del sector ferroviario han llegado a un acuerdo con el Gobierno para un incremento salarial del 12% junto con sumas no remunerativas que alcanzan el 28% de los salarios. Sin embargo, el conflicto persiste con La Fraternidad, liderada por Omar Maturano, quien la semana pasada lideró un paro de 24 horas que paralizó por completo varias líneas de trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El acuerdo salarial, negociado por la Unión Ferroviaria (UF), la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) y la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA), ha sido calificado como un “acuerdo parcial”. Este incremento se suma al aumento del 16% firmado a fines de enero pasado.
La Fraternidad, sin embargo, se ha mantenido al margen de estas negociaciones y continúa en una posición más intransigente que los otros gremios del sector. Maturano, líder de La Fraternidad, expresó su descontento afirmando que no han recibido propuestas satisfactorias por parte del Gobierno y que su reclamo se centra en mantener el poder adquisitivo de los trabajadores.
El paro liderado por La Fraternidad la semana pasada tuvo un impacto significativo en el transporte ferroviario, con una paralización total en varias líneas de trenes que atraviesan el AMBA. Esto refleja la tensión persistente en el sector, mientras los trabajadores buscan garantizar sus condiciones laborales en medio de un contexto económico desafiante.