Seis pasos a nivel afectados por una falla en el tren Sarmiento
NewsITe
Durante la mañana de este miércoles, una falla técnica en el sistema de barreras automáticas del tren Sarmiento provocó que al menos seis pasos a nivel permanecieran con las barreras bajas de forma continua entre los barrios porteños de Flores y Caballito. Pese al inconveniente, el servicio ferroviario operó con normalidad, aunque bajo un esquema de circulación más rígido y con extremas medidas de precaución.
Según informaron voceros de Trenes Argentinos, se vieron afectados los cruces de Boyacá, Artigas, Fray Cayetano Rodríguez, Caracas, Granaderos y Donato Álvarez. En todos estos puntos, las barreras no respondieron de manera correcta al paso de las formaciones y quedaron bajas por más tiempo del habitual, lo que derivó en serias demoras para el tránsito vehicular y complicaciones para peatones y ciclistas.
Ante la detección de la falla, personal especializado de la empresa estatal se hizo presente en la zona para revisar los equipos de señalamiento y comandar de forma manual el funcionamiento de los pasos a nivel. Mientras tanto, los trenes continuaron circulando, pero reduciendo la velocidad y reforzando los protocolos de seguridad en cada cruce, con la presencia de banderilleros y agentes que avisaban a los automovilistas sobre la aproximación de las formaciones.
Desde Trenes Argentinos remarcaron que el incidente se produjo por un inconveniente técnico puntual y que el sistema de señalización está diseñado para priorizar la seguridad: ante la duda o una falla de comunicación, las barreras tienden a quedar en posición de cerrado para evitar siniestros viales con los trenes. No obstante, esa configuración genera embotellamientos y malestar entre los conductores, especialmente en horarios pico.
Demoras en el tránsito y trabajos para normalizar el servicio
Como consecuencia de las barreras bajas, se registraron largas filas de vehículos sobre las avenidas y calles adyacentes a las vías del Sarmiento. En algunos cruces, los automovilistas optaron por realizar desvíos hacia arterias alternativas, mientras que otros esperaron a que el personal habilitara el paso de manera intermitente. También hubo quejas por bocinazos y demoras en el transporte público de pasajeros que utiliza esos corredores.
Los técnicos trabajaron durante varias horas para detectar el origen de la falla en los equipos de detección de trenes y en el sistema de accionamiento de las barreras. Fuentes de la operadora indicaron que se llevaron adelante tareas de revisión de sensores, cableados y controladores electrónicos, con el objetivo de restablecer el funcionamiento automático en cada uno de los pasos a nivel afectados.
- Pasos a nivel con barreras bajas: Boyacá, Artigas, Fray Cayetano Rodríguez, Caracas, Granaderos y Donato Álvarez.
- Trenes circulando con medidas de precaución y reducción de velocidad.
- Demoras y embotellamientos para automovilistas, peatones y transporte público.
- Intervención de personal técnico de Trenes Argentinos para solucionar la falla.
“Las formaciones circularon con medidas de precaución extra al momento de cruzar estos pasos a nivel”, señalaron desde Trenes Argentinos, al confirmar que la prioridad fue garantizar la seguridad operacional mientras se trabajaba en la reparación del sistema.
Una vez normalizado el sistema de barreras, desde la empresa evalúan los reportes técnicos para determinar si fue un desperfecto puntual o si se requerirán tareas adicionales de mantenimiento preventivo. El episodio vuelve a poner en agenda la necesidad de obras de infraestructura, como los pasos bajo nivel, para disminuir la dependencia de las barreras automáticas y reducir el impacto de este tipo de fallas en la movilidad urbana.
