La Ministra de Seguridad de la Nación lanzó el denominado «Plan Paraná», por el cual se sumarán cámaras y drones para el patrullaje y monitoreo de seguridad en la Vía Troncal Navegable. Patricia Bullrich también hizo referencia al buque mercante recientemente abordado por delincuentes en un episodio de “piratería” registrado frente a la costa de San Nicolás.
De la redacción de EL NORTE
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La ministra de Seguridad nacional, Patricia Bullrich, presentó el denominado «Plan Paraná», una nueva estrategia para fortalecer el control y la seguridad sobre la Hidrovía Paraguay–Paraná, principal corredor fluvial del país y eje clave para la producción nacional. En ese contexto, la funcionaria al buque mercante de bandera paraguaya que días atrás fue abordado por delincuentes en la zona de San Nicolás.
“No habíamos visto este sistema conformado por piratas que se suben a un barco, así que estamos, a partir de esto que sucedió, estudiando esta metodología: cómo fue el abordaje, de dónde salieron; como para tener en alerta a todas las prefecturas que están en zona: San Nicolás, San Pedro, Zárate, Campana. No habíamos visto este tipo de abordaje con piratas”, expresó Bullrich al medio La Nación.
“Tenemos un proyecto que, cuando podamos disponer de los recursos, lo vamos a poner en marcha. Se trata de tener fibra óptica en toda la Hidrovía, lo que nos permitiría ubicar cámaras de control. Esperamos tener los recursos para hacerlo y poder transformar a la Hidrovía”, sostuvo la ministra.
Agregó que cuentan con una cantidad muy importante de drones “que nos permiten analizar si hay o no hay intentos de abordaje”. “La zona de San Nicolás, donde este buque fue abordado, es bastante más tranquila, por eso es que ahora tenemos que estudiar la metodología. El delito se va corriendo y nosotros nos vamos corriendo junto al delito para poder atraparlo”, dijo.
Tal como EL NORTE lo consignó oportunamente, el pasado 1º de octubre, durante la madrugada, el buque motor “Rosa”, de bandera paraguaya y propiedad de la compañía Naviship Paraguay SA, fue objeto de un abordaje y robo mientras navegaba aguas arriba por el río Paraná, a la altura del km 340, en zona de San Nicolás.
El Plan Paraná
Bullrich aseveró que el «Plan Paraná» marca un paso decisivo para recuperar el control pleno sobre la Hidrovía. “Dijimos que no íbamos a dejar un solo milímetro de territorio argentino bajo el control de las bandas y hoy lo reafirmamos: tampoco un solo milímetro de nuestras aguas”, afirmó.
Subrayó que la frontera es “el primer bastión que tenemos que frenar para evitar que la droga, la trata de personas y todo tipo de delito ingresen o salgan de la Argentina” y remarcó que el corredor fluvial “va a dejar de superponer flujos legales e ilegales. No va a ser una autopista del crimen”.
Durante la presentación se realizó una comunicación en directo con la Secretaría de Seguridad, jefes de las cinco fuerzas federales, autoridades provinciales y personal operativo desplegado en el terreno. El «Plan Paraná» es un operativo integral que combina tecnología, inteligencia y despliegue territorial para reforzar la presencia del Estado en los 3.400 km de hidrovía que atraviesan cinco países y constituyen la columna vertebral logística y productiva de la Argentina.
La ministra explicó que el plan permitirá blindar el corredor fluvial más importante del país mediante la reactivación de equipamiento tecnológico que había estado inactivo desde 2018 y el despliegue de unidades especiales en zonas críticas como la Isla del Cerrito.
“El Plan Paraná es un plan integral para blindar el corredor fluvial más importante del país. Son 3.400 km de hidrovía que debemos proteger con tecnología, inteligencia y presencia territorial”, sostuvo. Además, señaló que “hoy estamos trabajando exactamente en el punto caliente de la Isla del Cerrito, en el triángulo estratégico que compartimos con Chaco y Corrientes. Desde ahí, no podrán avanzar las bandas”.
