Se trata de tramos que atraviesan el Partido de San Nicolás, que integran el denominado «Tramo Portuario Sur», que articula un corredor de vital importancia para el comercio y el transporte. Conecta la Ruta 9 y la 188, conformando un eje estratégico que une el corredor industrial del norte bonaerense con múltiples economías regionales del centro-oeste del país. La audiencia tendrá lugar en el Auditorio Municipal de nuestra ciudad.
De la redacción de EL NORTE
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La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) convocó a una serie de audiencias públicas que estarán orientadas hacia la posterior licitación de obras en 15 rutas nacionales y tres autopistas. El plan trazado para la modernización de la infraestructura vial contiene porciones que atraviesan el partido de San Nicolás de las rutas 9 y 188, cuya audiencia pública quedó convocada para el próximo 13 de junio y tendrá lugar en nuestra ciudad.
La convocatoria a audiencias públicas forma parte de la Etapa II del plan de Red Federal de Concesiones, que busca fomentar el desarrollo económico y mejorar la conectividad territorial a lo largo del país. Esta infraestructura no solo conectará polos urbanos e industriales, sino que también facilitará la logística y movilidad en diversas regiones.
A través de la Resolución 827/2025, la Dirección Nacional de Vialidad fijó las audiencias públicas para los días 11, 12 y 13 de junio, las cuales se realizarán en diferentes localidades de la provincia de Buenos Aires. El objetivo es informar y recoger opiniones sobre los tramos viales denominados Tramo Sur, Tramo Atlántico, Tramo Pampa, Tramo Mediterráneo, Tramo Puntano, Tramo Portuario Sur (con corredores que tocan San Nicolás), Tramo Portuario Norte y Tramo Acceso Sur.
Desde San Nicolás hasta Realicó, el Tramo Portuario Sur articula un corredor de vital importancia para el comercio y el transporte. Este conecta la Ruta Nacional N° 9 y la Ruta Nacional N° 188, conformando un eje estratégico que une el corredor industrial del norte bonaerense con múltiples economías regionales del centro-oeste del país.
Según lo informado por DNV, la licitación de este tramo de la Ruta Nacional 9 abarcará la porción de 164 kilómetros contenida entre el kilómetro 72,90 en el Puerto de Campana y el kilómetro 237,09 en San Nicolás, donde la provincia de Buenos Aires limita con la de Santa Fe.
Desde la óptica del proyecto, se trata de un corredor de vital importancia, que facilita el flujo de mercancías y pasajeros, sirviendo de enlace entre importantes centros industriales y urbanos como Campana, Zárate, Ramallo y San Nicolás.
Partiendo de este punto, la Ruta Nacional 188 se extiende desde San Nicolás hasta Realicó en La Pampa, cruzando regiones productivas clave en la agricultura y ganadería, como Pergamino, General Pinto, Lincoln, General Villegas y Realicó. Este trayecto, también contenido en la licitación, suma un total de 636,75 kilómetros.
Según quedó establecido en la resolución oficial publicada este lunes, la audiencia pública para los tramos Portuario Sur y Portuario Norte quedó convocada para el viernes 13 de junio a las 10:00 en el Auditorio Municipal Rafael de Aguiar de nuestra ciudad (en Maipú 22).
Están convocados a participar: población en general, organizaciones públicas, privadas y no gubernamentales, además de autoridades nacionales, provinciales y locales.
La modalidad
Las sesiones se desarrollarán de manera presencial, aunque se contempla la posibilidad de participación virtual si las condiciones técnicas lo permiten. Los interesados en participar deberán inscribirse entre el 19 de mayo y el 9 de junio a través de la página web de la Dirección Nacional de Vialidad. La inscripción es gratuita y se realizará mediante un formulario disponible en línea.
Este proceso se enmarca en la Ley N° 27.742, que busca mejorar la eficiencia del Estado y promover la transparencia en la gestión pública. La Dirección Nacional de Vialidad, bajo la órbita del Ministerio de Economía, es la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesiones viales.
Estas se han planificado para ofrecer un espacio dialogante y abierto a la sociedad civil, en ellas, las opiniones y propuestas de los participantes son altamente valoradas, aunque no vinculantes, se espera que influyan en las decisiones finales.
Además de conectar diferentes regiones del país, estos proyectos apuntan a facilitar el acceso a mercados nacionales e internacionales, gracias a la mejora en la infraestructura logística que estas rutas promueven. La realización de estas obras también impactará positivamente en el ámbito social y económico, ya que contribuirán a reducir los tiempos de viaje y los costos de transporte, lo cual beneficia tanto a empresas como a individuos a lo largo de estas rutas.
