En abril, la Municipalidad comenzó con los trabajos para construir un puente que unirá la costanera “vieja” con la denominada “nueva”. Se trata de un puente metálico que está construyendo la empresa MVV Construcciones, que está radicada en el Parque Industrial Comirsa. En diálogo con EL NORTE, uno de los responsables de la misma, Matías Velázquez, contó los detalles del puente que será colocado en septiembre de éste año.
De la Redacción de El Norte
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Para este 2022, el Ejecutivo está trabajando en diferentes obras públicas para renovar cada sector de la ciudad. La mayoría de ellas son de puesta en valor de los diferentes espacios verdes que los nicoleños suelen utilizar para descansar, hacer deporte o simplemente pasear en familia.
Entre todas las que se piensan terminar de ejecutar a fin de año, las costaneras son las que se están llevando todas las miradas. Una de las novedades es la instalación de un puente que unirá la conocida costanera “vieja” con la “nueva”, dejando así la posibilidad de pasar por ambas caminando o en bicicleta.
Los trabajos comenzaron en la parte final de Avenida Alberdi, donde para el mes de mayo el Municipio ya estaba culminando con la construcción de la base donde será colocado, luego, el puente metálico. EL NORTE tomó contacto con la empresa que se está encargando del mismo, para conocer los detalles técnicos.
Radicada en el Parque Industrial Comirsa, MVV Construcciones lleva adelante ésta y muchas otras estructuras para obras municipales. Matías Velázquez, uno de los responsables, le abrió las puertas del taller a este medio y explicó cada una de las minucias que tendrán como resultado final un nuevo sendero peatonal en la costanera.
“Se trata de un puente totalmente metálico, está hecho de ángulos de hierro reticulado, soldado con una costura especial para que aguante más peso. Estamos hablando de una estructura que se encuentra en las 30 toneladas de hierro terminado y que podrá soportar lo mismo”, manifestó Velázquez.
“Está diseñado por la Municipalidad de una manera muy futurista porque tiene unos ángulos de inclinación que son diferentes a cualquier puente. Tiene unos cortes raros para que sea atractiva a la vista. La parte estructural el nicoleño no la va a ver, de hecho hasta parecerá como débil pero porque está hecho para que aguante toda la presión”, añadió Velázquez.
Imagen final
En cuanto a cómo estará colocado, el herrero detalló que “cuando coloquemos el puente, el vecino lo va a ver sin las dos puntas, ya que las terminaciones van metidas en el hormigón, entre costanera y costanera, que es un punto de anclaje para que esté asegurado. Por más que el agua suba o baje, el puente es imposible que se mueve”.
Una de las cuestiones que marcó uno de los responsables de MVV Construcciones, fue que “la chapa tiene un espesor de unos ocho milímetros que es donde se va a pisar y eso va a estar todo revestido con un piso de deck simil madera que es antideslizante, además de aislante. Por dentro va a ir la instalación de la luminaria led para que se vea de noche y contará con las barandas de seguridad correspondientes”.
En concreto, el puente tendrá una longitud de unos 40 metros de largo, la parte baja consta de unos 5,80 metros y la parte alta dos metros. En materia de tiempo, la construcción viene de manera acelerada ya que está a un 70%, es decir casi culminando. La idea es poder llegar con los plazos estipulados del Ejecutivo que sería para septiembre.
“Nos faltan solamente los detalles de pintura y terminaciones que necesita el puente pero ya estamos casi en la recta final”, arrojó Velázquez; al tiempo que contó que “podrán estar alrededor de 200 personas al mismo tiempo sobre el puente que es para lo que da el tamaño de la estructura. La verdad que estamos muy ilusionados y va a quedar muy atractivo para el nicoleño y para el turista”.
Otras obras
La empresa mencionada tiene a su cargo otras obras para la Municipalidad. Comenzaron con la construcción del árbol de Navidad que se coloca cada 8 de diciembre hace algunos años, siendo únicamente cuatro trabajadores y hoy ya cuentan con un personal de 25 empleados dedicados a los trabajos de herrería.
“Otro de los proyectos que estamos encaminando es el hospital de zona oeste. Si bien somos una empresa chica, yo diría más un taller de herrería, estamos pudiendo lograr grandes cosas y por suerte sumando personal. Toda la estructura metálica del hospital está a nuestro cargo y también vamos avanzando en los plazos estipulados”, aseveró Velázquez.
“Por enumerar otros casos, fuimos los que construimos el árbol de Navidad que se ve en las fiestas y ya tenemos planes para mejorarlo y que quede distinto a lo que se estuvo viendo años anteriores. También hicimos la esfera que pusieron en la Plaza Mitre, donde la gente iba a sacarse fotos y que tuvo gran impacto; las esferas de adornos que van en calle de la Nación y calle Mitre; los cestos de basura de los espacios públicos; las columnas de la nueva luminaria led; el muelle donde para el catamarán; la verdad que todos trabajos que antes eran impensados para nosotros”, explicó Velázquez.
