La ANAC sancionó a la aerolínea low cost tras más de 220 suspensiones en lo que va del año y más de 900 vuelos con demoras o cancelaciones en dos semanas.

El Gobierno nacional avanzó con sanciones contra Flybondi por cancelaciones de vuelos comerciales sin aviso previo, luego de que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) labrara actas de infracción a la empresa en su rol de autoridad de control y fiscalización del transporte aéreo.
La medida se tomó en medio del malestar de miles de pasajeros y tras registrar más de 220 suspensiones en lo que va del año. Según informó el organismo, entre el 24 de diciembre de 2025 y el 8 de enero, la compañía acumuló demoras y cancelaciones en un total de 924 vuelos.
Además, la ANAC registró quejas de pasajeros por distintos incumplimientos de la empresa que podrían derivar en sanciones adicionales. El organismo recordó que los usuarios pueden presentar reclamos de manera gratuita a través de su sitio web oficial cuando consideren vulnerados sus derechos por parte de las aerolíneas.
Las actas de infracción son instrumentos administrativos labrados por funcionarios habilitados que certifican acciones inapropiadas u omisiones en la prestación del servicio. Su aplicación da inicio a un sumario administrativo y, en caso de comprobarse responsabilidades, las sanciones pueden ir desde multas económicas hasta la suspensión o cancelación de la autorización para operar servicios aerocomerciales.
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La ANAC también informó que continúa realizando un seguimiento mensual de las compañías aéreas y labrando actas ante incumplimientos en la prestación del servicio. Este mecanismo, que había quedado sin aplicación desde 2020, fue retomado por el Gobierno nacional para todas las líneas aéreas.
Desde el organismo señalaron que el objetivo principal de estas sanciones es la protección de los pasajeros, aunque indicaron que el impacto final se reflejará en la medida en que las empresas cumplan con los servicios en tiempo y forma y se reduzca el promedio mensual de infracciones.
Flybondi, que opera con aeronaves de aproximadamente 180 asientos, busca superar la crisis financiera que la llevó desde octubre de 2023 a cancelar cientos de vuelos. La empresa, creada en 2018, ya transportó a más de 17 millones de pasajeros, aunque continúa registrando problemas operativos.
En 2025, la aerolínea mejoró su desempeño, pero se ubicó como la segunda más impuntual del país, detrás de Boliviana de Aviación (BOA), según un ranking de la firma Amadeus que evaluó a 41 compañías que operaron vuelos regulares en Argentina. Su nivel de puntualidad fue de 54,29%, lo que implica que el 45,71% de sus vuelos registraron demoras o cancelaciones. A fines de 2024, de cada 100 vuelos, 10 se cancelaban por cuestiones internas.

