Las nuevas tarifas del servicio público de pasajeros en San Nicolás, puestas en vigencia la semana pasada, implicaron una suba del 3,7%. El boleto urbano cuesta ahora $2046,68. Es un 669% más caro que el pasaje de $266 que se pagaba en diciembre de 2023, cuando Javier Milei asumió la Presidencia de la Nación. En la era de Alberto Fernández el alza acumulada había sido del 1140%; en la de Mauricio Macri, del 206%; y en la segunda gestión de Cristina Fernández, del 289%.
De la redacción de EL NORTE
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Cuando el 10 de diciembre de 2023 Javier Milei asumió la Presidencia de la Nación, la tarifa plana del servicio de transporte público en San Nicolás tenía un valor de $266. Hoy el mismo boleto cuesta $2046,68: es decir, en menos de tres años acumuló subas por un total del 669,4%. Anteriormente, el boleto había registrado subas del 1140% en la gestión de Alberto Fernández, del 206% en la de Mauricio Macri y del 289% en la segunda de Cristina Fernández de Kirchner.
Tal como lo consignó oportunamente EL NORTE, el jueves pasado entraron en vigencia nuevas tarifas para el servicio de transporte público de pasajeros en el partido de San Nicolás. El pasaje local registró una suba del 3,7%: pasó de $1974,36 a $2046,68. Las nuevas tarifas, regidas desde marzo de 2024 por los índices inflacionarios que mensualmente informa el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), son producto de la aplicación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de los meses de julio y agosto en la Región Pampeana.
Cuando el 10 de diciembre de 2023 se iniciaba en el país la era Milei, el boleto de colectivo costaba en San Nicolás $266. Hacia fines de febrero de 2024, el Concejo Deliberante de San Nicolás aprobaba un incremento del 159%. El pasaje urbano pasaba a costar $690.
Y a partir de entonces comenzaba a implementarse el actual sistema tarifario, con valores atados a revisiones mensuales por inflación. Complementariamente, a pedido de la concesionaria EVHSA, en junio pasado el Concejo Deliberante de San Nicolás autorizó subas por el anterior método basado en una fórmula polinómica de costos. El alza resultante fue del 7,8% y en aquel momento llevó el boleto de $1795,34 a $1935. Siguieron después otras actualizaciones por IPC.
Así se llegó al boleto que hoy cuesta $2046,68, casi un 670% más caro que en el primer día de la gestión nacional libertaria.
Alberto, Macri, Cristina
El 10 de diciembre de 2019, Alberto Fernández asumió como presidente de la Nación. Ese día el boleto local de colectivo costaba $21,45 en San Nicolás. El 10 de diciembre de 2023, Alberto Fernández traspasó la banda presidencial a Javier Milei. Ese día el boleto local de colectivo tenía un valor de $266 en San Nicolás. El incremento acumulado fue del 1140%.
Cuando Macri empuñó el bastón presidencial el 10 de diciembre de 2015, el boleto local costaba en San Nicolás $7. Ese valor subió un 206% al cabo de cuatro años, hasta los $21,45 del día de la asunción de Alberto.
Cristina Fernández, anteriormente, iniciaba su segundo mandato el 10 de diciembre de 2011. Ese día el boleto de colectivo se pagaba en San Nicolás $1,80. Hasta los $7 de diciembre de 2015, experimentó un alza del 289%.
El valor del boleto local de colectivo superó el jueves pasado la barrera de los dos mil pesos para ubicarse en $2046,68. La tarifa plana del servicio operado por Vercelli Hnos. acumula un incremento cercano al 35% en lo que va del año.
En 2026, 35%
Con las nuevas tarifas que entraron en vigencia el jueves pasado, el valor del boleto local de colectivo en San Nicolás superó la barrera de los dos mil pesos para ubicarse en $2046,68.
Con la nueva actualización, la tarifa plana del servicio operado por Vercelli Hnos. acumuló un incremento cercano al 35% en lo que va del año.
Esa variación se ubica más de 13 puntos por encima de la evolución general de la inflación medida por el Indec, que en el periodo enero-septiembre se ubicó en torno al 21%.
El 1º de enero de este año, el pasaje local de colectivo costaba en San Nicolás $1455. Desde entonces vino registrando actualizaciones disparadas por los IPC mensuales (Índice de Precios al Consumidor) elaborados e informados por el Indec, siguiendo el mecanismo tarifario fijado por ordenanza municipal.
