En aseguradoras que operan en la ciudad sostienen que los contratos vienen cayendo mes a mes. “Muchos titulares de vehículos que tienen contratado contra todo riesgo hoy están migrando hacia pólizas más básicas”, afirman. “Otros directamente deciden circular sólo con Responsabilidad Civil, que ronda los $30.000”, explican. También advierten crecimiento de morosidad.
De la Redacción de EL NORTE
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El alto nivel de endeudamiento que registran muchos hogares en el actual contexto de crisis económica, también tiene su correlato en una creciente baja en la cobertura de seguros automotores por falta de pago de las pólizas. Así lo advierten productores de seguros consultados por EL NORTE.
En San Nicolás, los vecinos están constantemente buscando el mejor precio posible. Bajan pólizas y hasta algunos optan por circular únicamente con el seguro obligatorio de Responsabilidad Civil. Si bien varía dependiendo modelo del vehículo y la empresa que se esté contratando, ronda cerca de los $30.000 y escala hasta un máximo de $38.000.
“Hoy estamos atravesando una incansable tarea quienes somos productores de seguros. Nuestro trabajo se centra en retener a los clientes que ya tenemos, en vez de buscar nuevos, esto debido a que hoy la gente no quiere pagar, mantiene un mes un seguro y pide cambiarse de empresa o bajarse la póliza lo más posible. Ya hasta tenemos más gente circulando solamente con Responsabilidad Civil y si tienen que arreglar el auto ven cómo hacen”, manifestó uno de los consultados.
En sintonía, una reconocida productora de seguros de nuestra ciudad agregó que “si bien es cierto que la gente está constantemente buscando alternativas más baratas, la realidad es que la mano de obra y los repuestos han aumentado mucho. Al margen de que depende el tipo de vehículo, el repuesto y hasta el taller mecánico. Las compañías de seguros deben actualizar el costo según inflación acumulada y valores de mercado”.
“Desde ya, que uno entiende a la gente que le cuesta trabajo pagar el seguro. Nosotros tratamos de explicarle la importancia y el quilombo que se ahorra siendo prudente en su cuota mensual. Si hablamos de aumentos, trimestralmente será entre un 10% y un 13% aproximadamente”, sostuvo.
Mora
Sumado a que muchos bajan sus coberturas al mínimo posible, otro de los inconvenientes que atraviesan los productores de seguros es la mora. Esto es un condicionante extremo, puesto que, tras dos meses sin pagar, el sistema da de manera automática la baja de la póliza, siendo peligroso circular en la vía pública.
“Mantener al cliente se volvió una tarea complicada. Pero más aun hacer que paguen en tiempo y forma. La mora creció estrepitosamente, hasta hemos tenido clientes que deben volver a hacer todo el trámite de alta porque el sistema lo corta por falta de pago. Algunos ni si quiera pagan el de Responsabilidad Civil”, manifestaron a este medio.
Además de ello, la situación en materia de tránsito también ha escalado a diferencia de años anteriores. Principalmente, las motos son las que más se ven involucradas y aseguran que son las que menos cuentan con seguros vigentes de cualquier tipo.
“Otro tema que tenemos y nos atraviesa hoy son los accidentes de tránsito. Estamos cargando al menos cinco por día, cuatro de los cuales son entre auto y moto en promedio. El problema, es que muchas veces las motos son las que no cuentan con seguro, ni si quiera con el de Responsabilidad Civil que cuesta alrededor de $10.000”, afirmaron a este diario.
Las multas
La Ley Nacional de Tránsito es categórica en lo referente a la circulación de vehículos sin la protección requerida y estipula dos tipos de contravenciones claras en este contexto, las cuales se miden en Unidades Fijas (UF).
La primera infracción es la falta de cobertura en sí misma, lo cual se traduce en una multa que va de 300 a 1000 UF, además de la posible inhabilitación del vehículo para la circulación. La segunda, menos severa, pero también pasible de pena, es la simple no portación del comprobante de vigencia del amparo, que implica multas de entre 30 y 100 UF
La medida más efectiva para evitar la aplicación de estas sanciones es mantener la documentación de respaldo al día y llevar consigo el certificado de vigencia expedido por la compañía.
Es relevante destacar que la protección que brinda la póliza obligatoria no es irrestricta. La entidad aseguradora está facultada para rehusarse a indemnizar cuando el evento ha sido provocado por la culpa grave o el dolo del asegurado.
