Latinoamérica lidera el repunte del tráfico aéreo global
NewsITe
Las aerolíneas latinoamericanas comenzaron el año con una fuerte recuperación de la demanda. De acuerdo con el último informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el tráfico de pasajeros en la región creció 11,4% interanual en enero, mientras que la capacidad de asientos avanzó 8,9%. Con estos números, el factor de ocupación trepó al 86,5%, es decir, 2 puntos porcentuales más que en enero de 2025.
El reporte, al que tuvo acceso Noticias Argentinas, se enmarca en un escenario de expansión global del transporte aéreo. A nivel mundial, la demanda total medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK) aumentó 3,8% respecto de enero de 2025, con una capacidad que subió 3,5%. El factor de ocupación global se ubicó en 82%, máximo histórico para un mes de enero, lo que confirma la consolidación de los viajes aéreos tras los años más críticos de la pandemia.
En el segmento internacional, la demanda se incrementó 5,9% interanual, acompañada por una suba de 5,8% en la capacidad y un factor de ocupación de 82,5%, también récord para este mes. En cambio, los vuelos domésticos mostraron un crecimiento marginal de 0,1% en la demanda, con una leve caída de 0,4% en la oferta de asientos y un nivel de ocupación del 81,2%.
Impacto del Año Nuevo Lunar y perspectivas para 2026
La IATA advirtió que las comparaciones interanuales están condicionadas por el corrimiento del festejo del Año Nuevo Lunar, que pasó de enero de 2025 a febrero de 2026. Tradicionalmente, esta festividad impulsa un salto en la demanda en los mercados asiáticos por el reencuentro de familias y el aumento de los viajes internos y regionales. Este cambio de calendario hace que el crecimiento de enero de 2026 luzca más moderado de lo que habría sido sin ese efecto.
Willie Walsh, director general de la IATA, sostuvo que la expansión del 3,8% en enero está parcialmente explicada por este factor estacional, pero remarcó que las condiciones se mantienen favorables para un crecimiento firme del tráfico aéreo durante 2026. Según datos de programación de vuelos, se proyecta para marzo un aumento de 5,2% en la capacidad global de asientos, que sería la expansión más rápida desde abril de 2024.
“Se espera que las tarifas promedio disminuyan en términos reales a lo largo de 2026, a pesar de la presión de los costos de infraestructura, las regulaciones y la transición energética”, subrayó Walsh.
Diferencias regionales y señales de alerta para los gobiernos
El informe de IATA también repasa el desempeño por regiones. Las aerolíneas de Asia Pacífico registraron un aumento de la demanda del 4,4%, con una capacidad 5,2% mayor y un factor de ocupación de 85,9%. En Europa, el tráfico creció 6,3% interanual y la capacidad 5,7%, con una ocupación de 79,4%, mientras que las compañías norteamericanas mostraron alzas de 3,4% en la demanda y 2,6% en la oferta, con un 82,3% de ocupación.
- En Oriente Medio, la demanda subió 7,2% y la capacidad 7,8%, con un factor de ocupación de 83,2%.
- En África, las aerolíneas registraron un incremento del 11,7% en la demanda y del 10,1% en la capacidad, con un 77,4% de ocupación.
- En los mercados domésticos, el RPK total avanzó apenas 0,1%, con una caída de 0,4% en la capacidad y ocupación récord de 81,2%.
- China, Australia y Estados Unidos mostraron descensos en el tráfico interno, mientras que Brasil se destacó con un salto interanual del 10,9%.
La IATA advirtió, además, que 2025 fue el año con menor ritmo de creación de nuevas aerolíneas desde 1999, como consecuencia de los mayores costos de infraestructura, las exigencias regulatorias y los desafíos de la transición energética. En ese contexto, el organismo instó a los gobiernos que promueven la competencia a revisar sus políticas para evitar que estos factores terminen afectando la conectividad aérea y los beneficios para los consumidores.
Con la demanda en alza, tarifas que podrían abaratarse en términos reales y un uso más intensivo de la capacidad disponible, el sector aéreo ingresa en 2026 en un nuevo ciclo de expansión, con Latinoamérica como una de las regiones que marcan el ritmo de la recuperación.
