Servicio reducido de colectivos en el AMBA este miércoles
Este miércoles, miles de usuarios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volverán a enfrentar demoras y menor frecuencia en una extensa cantidad de líneas de colectivos, en medio de la puja entre las empresas del sector y el Gobierno nacional por el pago de subsidios y la cobertura de costos operativos.
Desde las cámaras empresarias confirmaron que, pese a un depósito parcial de fondos en las últimas horas, el esquema de financiamiento sigue siendo insuficiente para sostener el servicio con normalidad. Por ese motivo, mantendrán una reducción aproximada del 30% en la circulación de unidades, afectando sobre todo a los horarios pico de la mañana y la tarde.
El recorte en la frecuencia se traducirá en mayores tiempos de espera en paradas y estaciones clave, con impacto directo en trabajadores, estudiantes y usuarios que dependen del transporte público para desplazarse a la Ciudad de Buenos Aires y a distintos puntos del Gran Buenos Aires.
Qué líneas circulan con frecuencia limitada
Según informaron fuentes del sector a la Agencia Noticias Argentinas, este miércoles funcionarán con servicio reducido, entre otras, las siguientes líneas de colectivos urbanas y suburbanas:
- Troncales históricas como 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21 y 22.
- Líneas muy utilizadas para el ingreso a la Ciudad: 28, 29, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59 y 60.
- Servicios que conectan distintos puntos del Conurbano: 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129 y 130.
- Además, líneas como 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.
La recomendación para los usuarios es prever más tiempo de viaje, consultar aplicaciones de movilidad en tiempo real y, en la medida de lo posible, evaluar alternativas de transporte para los tramos más críticos.
Subsidios, deuda y una crisis que se agrava
La Secretaría de Transporte informó que este miércoles se concretará la transferencia de los subsidios nacionales a las empresas de colectivos, en el cuarto día hábil del mes, tal como establece la normativa. Desde la cartera remarcan que el Gobierno “está haciendo lo que corresponde: pagar y convocar a reuniones”, y adjudican a las empresas la decisión de sostener la reducción de servicios y las advertencias de paro.
Sin embargo, los operadores sostienen que el monto a recibir no cubre la totalidad de la deuda acumulada ni el fuerte aumento de los costos, en particular del combustible. Marcelo Pasciuto, titular de la empresa Dota, advirtió que “el sistema de transporte está colapsado” y que la falta de actualización de los subsidios pone en riesgo el pago de salarios.
“A mí me avisaron que van a depositar una parte, la mitad de lo que se debía. En las líneas nacionales están debiendo 19,5 millones y van a depositar 9 millones por colectivo. No llegan a cumplir lo atrasado y eso hay que sumarle la diferencia de costo, más el aumento del combustible”, sostuvo Pasciuto en diálogo con la Agencia Noticias Argentinas.
El empresario detalló que el sector arrastra deuda del último cuatrimestre de 2025, además de febrero y marzo, y un adelanto de abril. Según explicó, muchas compañías dependen de acuerdos con bancos para obtener descubiertos a tasas elevadas o, incluso, del esfuerzo de los choferes, que aceptan trabajar con retrasos en el pago de haberes.
Pasciuto también cuestionó la “falta de gestión” coordinada entre Nación y provincia de Buenos Aires desde que el esquema de subsidios se dividió en tres jurisdicciones, mientras que destacó que en la Ciudad de Buenos Aires los costos del sistema están reconocidos y los servicios se mantienen al 100%.
En este contexto, la reunión prevista para el jueves entre autoridades de Transporte y cámaras empresarias será clave para intentar encauzar un conflicto que ya repercute en la vida cotidiana de millones de pasajeros del AMBA.
