Colapinto rozó la Q3 y se fue con bronca del sábado en Shanghái
NewsITe
El argentino Franco Colapinto finalizó 12° en la clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1 y quedó a solo cinco milésimas de avanzar a la Q3, lo que despertó una mezcla de bronca y optimismo en el piloto de Alpine. El pilarense, que corre su primera temporada completa en la máxima categoría, remarcó que el potencial del auto está, pero que todavía hay detalles por pulir para poder pelear más adelante.
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“Cuando falta tan poco da mucha bronca”, reconoció Colapinto al analizar su rendimiento en el circuito de Shanghái, donde la actividad clasificatoria se desarrolló en la madrugada argentina. El joven piloto destacó que, pese al resultado, la sensación fue de progreso respecto a jornadas anteriores y que se va con la convicción de que hay margen para seguir creciendo.
El argentino también encendió una señal de atención puertas adentro del equipo al señalar que su monoplaza y el de su compañero, el francés Pierre Gasly, no se comportan igual en pista. “El auto de Pierre y el mío no están iguales. Ayer había muchas diferencias. Cuando son dos autos nuevos es difícil replicarlos exactamente”, explicó, dejando en claro que aún hay trabajo por hacer para equiparar el material de ambos lados del garaje.
Más allá de esa diferencia, Colapinto se mostró confiado en el proceso de desarrollo del Alpine. “Mejoramos, creo que sabemos dónde nos falta y que tengo dos décimas de tiempo en el auto. Fue una qualy buena. Hice buenas vueltas, la última fue buena”, sostuvo. El piloto valoró especialmente que el equipo haya podido entender por qué el viernes se había mostrado más lejos de la vanguardia y con menos sensaciones positivas.
Detalles de la clasificación y lo que viene para Alpine
En su análisis fino de la vuelta que lo dejó a las puertas de la Q3, Colapinto enumeró los puntos en los que perdió esas milésimas decisivas. “Tuve muchos bloqueos todo el fin de semana. Bloqueé en una curva lenta, perdí un poco de tiempo, después saliendo de la última curva me quedé sin energía y perdí media décima más”, señaló. Según remarcó, cuando la diferencia es tan pequeña, cada mínima imperfección se paga caro.
El piloto de Pilar insistió en la importancia de “laburar para mañana” de cara a la carrera principal, que se disputará este domingo desde las 4 de la madrugada hora argentina. “Hay que tratar de entender qué hay que mejorar, estar cerquita, sacar más información y creo que para Japón vamos a estar de vuelta más competitivos”, adelantó, ya con la mirada puesta en la próxima fecha del calendario.
- Colapinto terminó 12° y quedó a cinco milésimas de entrar a la Q3.
- Señaló diferencias entre su auto y el de su compañero Pierre Gasly.
- Confía en tener al menos dos décimas más de potencial en el Alpine.
- La carrera del GP de China será este domingo a las 4 de la madrugada argentina.
“Sabemos que hay más por venir. Es parte de este proceso de auto nuevo y confío mucho en este equipo… Vamos por buen camino”, aseguró Colapinto, combinando autocrítica con esperanza para lo que viene en el campeonato.
Con un andar sólido y un mensaje claro hacia el interior del equipo, el argentino se prepara ahora para una carrera clave, donde buscará transformar la bronca por la clasificación en puntos importantes y seguir consolidándose en la élite de la Fórmula 1.
